以前民國80年代初期感覺路上好多人騎什麼DIO或是JOG
到了後來感覺越來越少人騎了
現在是不是因為環保意思抬頭使得小50絕跡
以前小50好像都用2行程引擎比較多
感覺現在車廠都不出50cc機車出來了
以上只是回顧以前小時候到現在所看到機車演變的說法
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wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)


哪有 yamaha fancy50 vino50 都是50cc 四行程 還外掛水冷+3V勒

SYM也有 MIO 50 kymco 有VJR50


會少見的原因 是因為現在車價太太太貴了

當我我家買fancy 化油器版就要四萬多五萬了 你覺得現在五期噴射 是會便宜到哪!?!?

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)

好像是不符合第五期排放標準, 所以沒辦法賣了..

現在沒有那些小50, 空氣好多了, 在停紅綠燈的時候, 旁邊只要多一台小50, 整個空氣呼吸起來有很明顯的差別..

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)

都有出50cc的二輪
只是50cc車價與90cc..100cc..110cc
差價並不大下
很多人或車行推薦乾脆100cc以上

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)




VJR50 有哦~~

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)


早年3萬多的50cc機車,
現在感覺已被電動機車給取代了.
現在有電動機車出現,而且四行程的50cc機動性很差又貴

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)

是沒有50c.c的新車了,但是路上烏賊小50機車可是非常多的。
結局一番遠かったのは自分の心さ
wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)


以前50CC因為二行程的加持,在加速性和扭力上應付一般使用都綽綽有餘~
但現在的50CC四行程卻......
再加上價格的因素....
直上100~125的比較划算和堪用!!(男性是直上115~150...)


*不過換來的是空氣的清新倒是值得的!!
偶而跟車在二行程的小車後面等紅燈...真的是給他OOXX
注意看路上哪邊一直噴黑煙,就很容易看到了...

wesho wrote:
以前民國80年代初期...(恕刪)
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