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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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54分

樓主

個人積分：54分

文章編號：30530397

舊二行程的50CC機車的怠速及進氣控制螺絲要如何調整？

那兩個螺絲要如何調整，才能省油+早上好發動+爬坡有力？
好像三者都無法兼顧....

2011-09-08 21:05 #1

文章關鍵字

行程 50cc 螺絲機車怠速 50

17分

2樓

個人積分：17分

文章編號：30532631

一般2行程的車進氣大概都是2圈半，你進氣調好在去調怠速。
至於省油、好發動都是跟你的燃燒效率有關，跟化油器關係比較少除非你的化油器有故障，而有力跟你的傳動效率有關。

2100分

3樓

個人積分：2100分

文章編號：30533767

樓上說的有誤我補充下
一般2T車的混合比是鎖緊退1圈半(逆時鐘退),越退越稀薄

省油的話就是要稀薄燃燒,退到兩圈以上(建議原廠下兩圈即可),空濾棉要經常清洗,髒了混合比會變濃(又費油了)

早上好發動只要自動阻風門沒故障,應該都很好發動的,除非車況不佳

爬坡有力稀薄燃燒可以有力但是不可以騎快,想騎快又有力必須增加供油以及濃度,此時就不可以稀薄燃燒(要不然會過熱縮缸)

391分

4樓

個人積分：391分

文章編號：30533945

預混2T機油!!!或是搪缸加大65~90cc

54分

樓主

個人積分：54分

文章編號：30567361

謝謝大大們的經驗分享，我會試看看，效果如何再Po上來！^_^

小惡魔市集

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