看你用什麼心態去改這個58.5以沒有改12吋框為前提可以拖如意齒同轉速下改如意齒比速度較快如果引擎夠力(扭力夠大)...終轉能跟未改齒比之前一樣...那尾速當然就更高囉噴射GP為如意齒比...所以尾速相當可觀與非如意齒比的化油GP比定轉速時...速度多10%
呆呆月 wrote:車種03年G4因為車...(恕刪) 有改高凸 中尾速延伸會比較好一點當然要改不改都可以 就看你預算到那裡不過其實G4 套缸 五八 就很猛了就足夠電死一堆車了之前我朋友G4 五八跟我勁戰 也五八跑我也是要死要活 脫尾速 才贏過他 只贏 不到兩個車身!!我改高凸 他沒改 他五十KG 我八十五KG
呆呆月 wrote:所以不改高凸也不會影...(恕刪) 看你的預算跟需求而定就像樓上說得高凸改變開度及氣門開啟時間..影響進排氣效率油耗也會有差不改也可以但是加速跟中尾延伸會稍微差一點改裝的東西個人覺得01討論比較少也不大適合去2奶網爬爬文應該會得到不錯的答案
呆呆月 wrote:所以不改高凸也不會影...(恕刪) 不改是不會有啥影響啦只是要拆了 不如就一次搞好定位弄了個閹割版的五八 實在讓人有點....如果樓主是台北人 可以介紹你家改裝店我自己認為是還不錯 售後服務很棒價格我不敢說是最便宜 但是售後服務讓我感覺很好雙載 超車 就像吃飯一樣輕鬆寫意尾速 我跑到表速差不多120左右但我不重尾速 我重耐用度跟加速而已耐用度的話 我已經騎了三萬公里 到目前都沒事情只是傳動需掉了 我現在也沒啥在弄車了除了基本保養外~~要我就PM你嚕!!imperzarx wrote:看你的預算跟需求而定...(恕刪) 恩阿 或是去 Z CLUB 看看也可以
簡單便宜十塊錢 wrote:看你用什麼心態去改這...(恕刪) 想問一下拖齒跟重珠差再哪?我VP無改換原廠14G黃珠最高128(錶速-GPS也破百)呆呆月 wrote:車種03年G4因為車...(恕刪) 吃機油修一修不過4~6千就跟新車一樣好騎了,58.5除非整套,不然也不是特別會跑...