【分享】鐵克諾的維修、保養與改裝(多數一般機車也適用)

本篇同樣發在小老婆站~

前些日子看到了小鐵(鐵克諾)的族友在這裡分享的文章,剛好這陣子小弟也在維修自己的車子,所以也把自己的愛車的改裝與保養也分享出來,有許多不足的地方請大家多多見諒與指教!

小弟的車是光陽所出的一代車王TECHNO(鐵克諾) ,不過不虧是一代車王,短短3年就停產了!可謂前無古人了吧!?
TECHNO(鐵克諾)前衛的造型讓許多人無法接受,詭異的電系問題更是讓人頭痛,許多專用的零件也很難找…雖然仍是承襲了KDU了零件系統,不過卻有著半噴射與半傳統機車的設計,所以遇到不懂它的店家,很有可能反而會修壞掉!(好像法國車係喔)

從買來至今,小白鐵已經陪了我5個年頭了,當中經歷過倒車、引擎大修、傳動重配、里程錶歸零…等許多事,雖然她曾經讓我感到很失望,但在好的店家的調整下,現在她已經是一部好騎又帥氣的車子了!
就在最近想要自己把她好好的整理一番…當然,引擎、傳動等主要部分早已修過了,不需要再去動了,而且那也不是一般民眾可以隨便拆裝的東西

我所分享的,就只是一般大家都可以做到的改裝與維修…不過,雖說一般維修,但有些也牽扯到比較專業的東西,大家還是要考量一下自己是否自己可以完成,若不行的話,還是請會的店家或朋友一同協助比較好!


第一部份:大燈的整理
這是每一部機(汽)車都會遇到的問題
(這張照片的燈殼在我試驗下已經拋過一次了,所以看起來滿乾淨的,實際上原本是黃黃霧霧的)

大燈燈殼老化…不但變黃、變霧,甚至出線龜裂…當初發現這些小裂痕時,以為是在燈的內側,所以就當作沒看見繼續的騎,不過約過了一年多…我發現,怎麼連燈殼表面都開始剝落?而且剝落的痕跡與裂痕相同!?搞了半天原來裂痕是在外面呀!!
原本就此打算花個1300元買個全新的大燈來換,但是想起來...曾經開家裡的汽車去換燈泡時,老闆還很熱心的幫我把汽車的大燈給磨光過!所以…
~~~~~燈殼是可以打磨拋光的!~~~~~
所以以下的東西就出現了:
拋光用海綿(加電鑽轉接頭) NT:180
拋光用羊毛布套 NT:150
100號砂布 NT:10
220號砂布 NT:10
600號研磨海綿 NT:60
車燈拋光用粗臘 NT:289

我從沒做過拋光這檔子事,甚至洗車打蠟都是全手工下去的…
但是反正拋光失敗最遭的情況不過就是跟原來的計畫一樣,買個新的大燈,所以就硬著頭皮下去做啦!不管三七二十一的!給它磨下去啦!!!

先用100號的砂布來磨,磨的時候我是隨便亂磨的,沒有方向性!也沒有打圓圈!邊磨邊觀察龜裂的痕跡是否已被磨掉,大約磨掉0.5mm吧?確定裂痕都被磨掉之後,再換成220號砂布來磨,這時我是用垂直的方向打磨,在確定先前100號砂布所磨的痕跡都磨掉後,再換成600號的研磨海綿來磨,這個過程中,燈殼會從有一道道明顯且比較深的刮痕中,慢慢變成平滑而霧霧的。
磨到這個時候,就是拋光海綿上場的時候了!
這是拋光海綿與電鑽組合起來的樣子

我剛好有這樣的電動起子,所以就直接拿來用了,一般來說,拿插電的電鑽效果應該會更好!(一般家裡應該會有電鑽,沒有的就去跟朋友借吧!)
很簡單的,就只是把拋光臘擠一些到海綿上然後就直接壓在燈殼上,按下開關,盡情的打磨!這其間,如果拋光臘用光了的話,就再加一點,繼續打磨!
磨到覺得很透徹時,將”拋光用羊毛布套”套上去,直接磨大燈
接下來就是這樣的結果

我的性子比較急,所以沒有花非常多的時間在這上面(整個過程約2個小時),加上一開始下的手太重了!導致仍有一些細微的磨痕殘留在燈殼上,所以看起來約恢復成新品的8~9成,但已經好太多了!我相信版上比較有耐心的網友們一定可以拋的像新的一樣!



第二部份:車殼的整理與維修

現今速可達的致命傷:ABS塑膠車殼…這東西易成型、好製作,但是只要摔車、倒車等比較重的撞擊,它就一定會破!而破掉後就只能換新的了,但一片殼子隨便也要4、5百以上,所以有時看到有些車子上貼滿了一堆膠帶…有夠難看的!
有的時候摔車了、倒車了…殼的主體沒破,而是連接的鎖點斷掉,這會讓人很傷腦筋,因為沒辦法鎖回去,不然就是靠8字環從車殼外面來鎖,但是這樣車子外觀就東一個螺絲、西一個螺絲了,也是很不美觀的!而且八字環用久了也是會鬆脫的,還是很不理想…

今天的主角~很明顯的它倆已經分家了...

那麼,該如何讓它起死回生呢?

這就是修復它所需要的工具:
快乾膠 NT:30
AB膠 NT:50
塑鋼土 NT:90
鋁板(片) NT:0或50(可以去做鋁門窗的工廠要或買剩料)
束帶 NT:10

在此強烈提醒網友們,切割鋁板等金屬不外乎是用鋸子或是砂輪機,用此類工具有一定的危險性,鋸子割傷手是還好,但砂輪機這種東西一旦出意外是非常危險的,甚至會出人命,所以不熟悉這東西的話,花點錢請工廠人員切割,或請有經驗的人來施做才好

施做方法:
先用快乾膠(或AB膠)將斷掉的地方黏回去

固定住後再用塑鋼土打一層底

然後將鋁板壓上去,之後再用塑鋼土覆蓋於鋁板上,並與打底的塑鋼土接合。

這就是完成的樣子

簡單的說,這是利用鋼筋+水泥的原理,塑鋼土很硬,但很脆,尤其是把它弄得比較薄的狀態下,輕輕一折,它就會斷掉了,但鋁板雖沒這麼硬,卻有韌性,可已承受一定程度的扭曲,所以用塑鋼土補足大面積的空隙,並在其中加入鋁板,這樣子就不怕機車在震動下的扭力再次將補強的地方給弄斷!

鐵克諾側板最後方的螺絲鎖點非常容易斷裂,一拆開來看原來就只是這樣…

薄薄的一片ABS凸板+金屬彈片,這樣隨便折一下就斷了,那要如何修復(補強)呢?
就是這樣!直接用塑鋼土揉成一個球狀,直接黏上去即可!


斜板、側板等鎖點斷裂的修復:

如果是像斜板這邊的鎖點斷裂呢?

相同的…請先用快乾膠(或AB膠)先將它黏回去,之後再用塑鋼土一整陀包住即可,這邊在黏塑鋼土時,一樣的,先檢查殼子合上去時是否會有犯到的地方。

左右邊對照的樣子


其實將車殼拆下來看,會發現這些鎖螺絲的地方強度都有問題,若有心的話可以把這些地方用塑鋼土填平,甚至斷掉的地方直接包起來,這種地方的修復就不需要用到鋁板了,塑鋼土直接弄個一大陀壓死即可!若不放心之後安裝是否有問題,也可以在剛黏上塑鋼土時先把車殼合上去,看看會不會犯到什麼地方,有犯到的話,塑鋼土會因為擠壓而留出那塊接合處的樣子,這時就注意會犯到的地方,將它修小一點,而其他的部位就可以放心的加強了!

螺絲鎖點滑牙了怎麼辦?

ABS塑膠車殼的強度畢竟是很脆弱的,而車殼的鎖點往往因為多次的拆卸或是店家用氣動/電動起子來鎖,而造成滑牙的狀況…
修復的方法很簡單!就是用AB膠!(一般來說買到的通常為5分鐘快乾型)
在AB膠剛混合好的前1分鐘內(此時最稀),立刻的用竹籤裹一圈,然後插到鎖點內轉個幾圈,之後就等乾即可!(建議等個10分鐘)

在此建議大家將塑膠殼鎖回去時,別用氣動/電動工具了,還是乖乖的用手+螺絲起子轉緊就可以了


第三部份:管路、電線的整理與維修

騎了5年多的車,無論是換電瓶還是維修什麼的,總會有重接電線的時候,一般機車行不過就是把電線剝皮後扭在一起,再用絕緣膠帶繞一繞就解決了!但是這樣實在有點LO…而且電線扭在一起的傳導效率一定比較差!久了也不知道會不會鬆脫,所以我決定用銲的!

修復工具:
剪刀(或尖嘴鉗)
熱縮套管 NT:8~40 (依據電線粗細購買)
打火機 NT:15
烙鐵 NT:70~250
銲錫 NT:30

非電子電機科系的網友們,對這應該會比較頭痛,畢竟用烙鐵及接線等是需要一點點經驗的,您可以找相關科系的朋友來幫忙,若要自己硬上,雖然不會有性命危險的問題…不過…得要有手指頭上長水泡的心理準備喔!

檢視一下線路發現有許多小地方都破損了….

這更糟糕!負極主電線都斷了快一半去了!

修復方法:先將破損或重接的地方剪斷,然後重新剝出一節電線
這時先將熱縮套管剪成適當的長度,並套入電線中
將兩頭電線纏繞在一起,然後用烙鐵將銲錫融上去
將熱縮套管把銲好的電線包起來,再用打火機稍微烤一下
搞定!

負極主電線我怎麼修的呢?因為我沒有壓接工具,負極主線線徑也粗,不適合扭絞,當時也沒有更粗的熱縮套管,所以我就很土砲的將斷掉的地方直接用銲錫給接回去了!像這樣!

亂搞有理,土砲無敵啦!
不過因為沒有買這麼粗的熱縮套管,所以還是用絕緣膠帶包一包就算了...

管路的檢視:
仔細看了一下,因為長時間的摩擦,而出現了破損

這條管子是加油時的溢油管,油箱快滿時汽油會從這條管子先溢出來,此時加油槍受到感應後就自動跳停,所以這管子破掉的話,以後加油一定會漏到地上!


這邊我就比較懶了,熱縮套管直接套個兩層即可
幸好這邊的管子也滿容易拆卸的,若不能拆卸,就建議用絕緣膠帶多繞個幾圈包好就好了


第四部份:燈具(泡)的更換

以現今比較新的機車來說,應該都是用這種T5以及T10規格的燈泡
(這張照片是LED的燈,但是接頭部分仍然是一樣的!)

拆開下來看,一顆T10的燈泡耗電量是3W,然後鎢絲燈泡又熱,所以我就乾脆換成LED的燈泡,雖然價格是傳統燈泡的好幾倍…不過對電係以及亮度來說卻是有幫助的,要不要換…見仁見智啦!

這邊順便提一下鐵克諾的把手LED,會拿烙鐵換微動開關的人可以試試看!
記得買”高亮度SMD LED”,千萬別買錯了!一般來說SMD LED的價格約在10元/顆左右,高亮度SMD LED則為20~30元/顆!
這是高亮度SMD LED與原本的LED比較圖,高亮度的LED會比原本的LED大約1/3左右,但是工作電壓是相同的(約2V)
這裡要注意!SMD LED的極性,有個綠色小點那邊代表負極!銲錯了可是不會亮的喔!

這是換完的樣子,不但換成高亮度的,同時顏色也選與儀錶相同的橘色來搭配,跟原本那黯然慘淡的綠色比起來好太多了!



其實原本的LED在未裝上防水膜與開關殼時也是滿亮的,但偏偏那片防水膜會擋掉大部分的光線,所以才會看起來鳥鳥的,一點都不亮…

不過這邊到是有個小問題...
因為LED的工作電壓很低!所以只要線路上有足夠的微電流它就會動作,所以在把晶片鑰匙的燈換成LED燈以後,它還是會微微的亮著的...對照圖左邊是正常的亮度,而右邊就若有若無的微亮著...

白天是幾乎看不到它有在亮啦...
不過我不會因此就不用LED燈了,反正它有亮與沒亮差很多,一看就知道了!


因為目前還在收集材料...
下一篇文章,小弟將分享自己裝引擎溫度錶以及鐵克諾加裝前土除的方法












2011-10-12 22:31 #1


我的大燈燈殼也是有刮痕+剝落

不知道有這種辦法

所以我就買了個新的燈殼了+地下工房的燈罩

以後再出現就用這辦法了 此篇加入我的最愛

alionheart wrote:
前些日子看到了小鐵(...(恕刪)
這篇分享真實用,同為小鐵車主先幫你加分...
果然是土炮無敵
給樓主一百個讚啦!
看完之後才發現車殼的鎖點. . 有給他脆弱到Orz
The only thing that not change in this world is ev
太有才了....不得不推阿. 不但分享毛病點,還分享DIY的步驟. 讓小弟深深的佩服阿.
塑鋼土要加幾滴水來推會比較服貼..
alionheart wrote:
本篇同樣發在小老婆站...(恕刪)
大大有心的分享真的要推一下

話說我也好想換那個開關
雖然目前沒有壞 可是按下去感覺反應已經沒有那麼好了
可惜都找不到會烙鐵的人...

idman wrote:
這篇分享真實用,同為...(恕刪)


優!!!!

小弟是 2005年第一批的車主....

小鐵的外型 還是愛不釋手!!

個人很是很哈他的外型....流線 未來感


雖然老了...不過還是很好其 ( 手把握起來超舒適 V型手把讚!!)
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
小弟也是第一批車主!!
大大的心得真的太受用啦!!
這篇就先收藏嚕.3Q
懷念 鐵克諾真的很棒 想當初我也是衝第一批噴射版 除了噴射電腦被濫店家搞壞以外 基本上沒碰過大問題
現在車不知道還有沒有活著就是了
評分
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