小弟目前騎化由版ft150大約三年了,中間因為騷包有改過外觀,如今車子傷痕累累,車子前段到側條的板有許多斷裂的地方,部份螺絲也鎖不上,近光有一邊不會亮,喇叭也掛了,前叉感覺也差不多了,化油器之前手賤把它拆壞了最後用工業用的膠把那塊黑色的膜黏住,但是現在車子還是起步會爆衝剛發動怠速會偏高小弟在考慮要把舊車翻新好呢?還是換一台噴射的g-max200,如果ft前半段的板全部換掉.喇叭.前叉換nft的,化油器換新,這樣花費大約要多少?大家會建議修車繼續騎,還是換車換感覺??
三年車就賣掉是真的浪費..化油器一顆不會超過4500元原廠的喔
前叉只要重新灌油+阻尼+彈簧,有些專門店改完比改裝品還好用.2200元以內就搞定.
至於外殼 不外乎斜板+龍頭殼+側邊殼.4000元以內應該可以.
這樣一萬元左右..
另外 新車G-MAX沒有200..噴射車是150和220吧.

你若是經常載人和買東西..G-MAX後座的人會很痛苦+置物箱超小+腳踏板不是平的.

修一修就好,220我是沒騎過,我只騎過G-MAX200化油,說實話他偏運動外型而已.
那nft的殼可以裝在舊ft上嗎?我的車是黑色的,想說可以換新的殼,這樣大燈也變新的
外殼應該不能共用..
你搜尋 小老婆討論區看一下.
基本應該是沒有人改外殼..
因為設計外觀完全不同.
你就連燈殼也換啊..網拍可以問專門賣外殼的店家.
若是會自己裝外殼,說實話會更省錢.
至於化油器還是給店家賺吧.

說實話,噴射保養的周期比化油還要快.
以熄火來說,化油器V.S節流閥+噴油嘴+ECU (若是原因就是這些零件)
化油器清洗一下或許就搞定.若是不行換掉啦
噴射真的清洗無用..ECU非常貴.
有些車ECU和節流閥是算一組..將近萬元

上次看過一篇文章,車行叫ADDRESS排氣管..結果含氧感知器也算在內,當成一組.
成本就8000還是8200元

所以你才三年還可以爽爽騎
嗯ft的殼跟大燈是黏在一起的,不能換殘念,算一算大約花個兩萬修車加裝後箱之類的讓車子rv一點
我會想換噴射一方面也是為了省油錢,跟朋友一次從高雄騎到鹿港,他的車是g5噴射的,這樣來回約500km,我大約多花了200塊油錢
想省油就不要考慮G-MAX了,我的220雖然在同等級算省。

但是一公升只能跑30,小車幾乎都有35以上!!!

如果只要通勤不適合,想熱血就可以考慮
我現在的車問題一堆,要修到好不便宜,化油器的油耗雖然不算太差但是如果跟同級噴射的車子比起來還是不漂亮,會想騎g-max是因為他彎道的操控性速可達裡面算很優的,我自己的FT是偏直線加速車種,彎道的話只能欺負依班通勤族吧,如果遇到小有能力的就乖乖的被修理依下,平時騎車順順騎,完依下也是依定會啦
200只剩庫存車
還有200是化油器+TPS並沒出噴射的
所以只能選220了
騎GMAX真的要有愛阿~
因為真的蠻不方便的
如果真的想熱血殺灣
那就下手吧!
wolfrine wrote:
我現在的車問題一堆,...(恕刪)


其實你的心已經告訴你答案了吧
你完全就是想換新車嘛~~~XD

如果你沒馬子..一個人的話那可以買G妹
不過車廂真的小..前面也很難放東西..要去大賣廠搬貨還是載東西都不方便
方便性比起你的舊FT更差..建議去看一下實車
有馬子的話...
準備被後座嫌到靠北吧..

可以考慮同廠牌的地瓜阿?
被猜中了我沒馬子,如果有的話大概就會有台汽車吧
我在路上看到的情形...有沒有馬子不是看車子吧,在小台的機車,在破舊的長輩傳下來的買菜車,後面都可能會有馬子,說真的大部分的女生都不懂車,他們對男生騎什麼機車也不會太在意,他們在意的是你能不能給他遮風避雨的家,能不能讓他三餐溫飽,最好還能讓她每天打扮的票漂亮亮的,郭台銘能娶到那麼年輕的老婆絕對不是因為他傭有一台相當棒相當舒適的機車阿,不玩車不懂車的女生只會把機車當作是依種代步工具,汽車也是如此,當一個普通的女生看到我全身裝備再騎機車,她對我的第一印象大概只會把我當成不要命的飆車族,縱使我騎的比她慢,當我載人轉彎傾角不到20度她還是認為我在飆車,既然是這種先入為主的觀念,那我騎什麼車都已經沒有關係了,反正只要讓我做到駕駛座大家都認為我會飆車,那我情願坐在自己喜歡跟選擇的座位上
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