板橋文化路機車道設計 怎麼會如此

板橋文化路的機車道設計 怎麼會這樣
之前已經有改成最內側為禁行機車 鋪完路竟然改為三線禁行機車
他的機車道盡頭就是就甘心的店 是個路衝
騎機車必須繞過那沒有作用的分隔島 然後進入車陣中 險象環生
騎機車的就沒有路權嗎? 非要把它搞成三線停車場他才滿意?
該請誰幫忙機車族發聲?


板橋文化路機車道設計 怎麼會如此
這裡好久以前就是這樣了 從小弟還在騎腳踏車 到現在騎機車...
其實小弟都會直接在三線道的最外邊騎 只有要待轉才會騎到那機車道

ddr533 wrote:
板橋文化路的機車道設...(恕刪)

這個問題 建議請當地議員
去問新北市交通局官員
應該會比較快

㊣阿賢㊣ wrote:
這裡好久以前就是這樣...(恕刪)


並不是以前就這樣

我還在當兵時幾乎天天經過那

改成直線都禁行機車是文化路重鋪之後畫的

之前還有兩線可以走 現在全部滾出去最外面兩線

分隔島右側兩線一線是機車專用直行 一點也不直 還蠻危險的

另外一線是要右轉漢生西路用的 汽機車都可通行

改成直行走專用道後變得很危險

繞過分隔島又要切回文化路主線上 很容易跟後面的汽車強碰

又容易跟在待轉區的機車發生擦撞

不知道是哪個丁丁官員想出來的....
上面的機車停等區感覺就真裝飾品依樣
能看不能用
其實最奇怪的是禁行機車道前面竟然是機車停等區.....
關鍵點:
新北市交通局長趙紹廉表示過 他這一生從沒騎過機車這種危險的交通工具
新北市市長朱立倫都是黑頭車接送
所以
一生中,至少要擁有過一次電漿電視~

㊣阿賢㊣ wrote:
這裡好久以前就是這樣...(恕刪)


以前只有內側兩車道禁行機車,我也是走第三車道,
現在第三車道畫上禁行機車,不能走了!
對阿 現在改了之後真的很危險

機車要在路線末端跟汽車匯流

況且又有紅線停車 紅燈轉綠燈對象汽車公車搶右轉

再說末端只剩三線道 卡了汽車只剩兩線道

機車都在最外側 不用說之後肇事率一定大大增加

官員看到在順便說騎機車很危險等等



根本是政策殺人!

xxctsd wrote:
對阿 現在改了之後真...(恕刪)


嗨,大家好。晚上好。

我剛好讀台藝大,文化路天天騎。
這條路最早的右線道是可以騎機車的。(前面也有停等區)
約莫十一月初的時候文化路重鋪,
把前面的機車待停塗掉以及加上禁行機車。
機車要從分隔島右邊的停等才行。
嚴格說起來只能停左線,右線須讓給右轉車輛。

我是覺得沒什麼問題。
只是要匯入車道的時候往往會和該水平車道偷右轉的車道爭道。
以及內線如果有公車會擠不進去主幹道,

上個禮拜四、五左右,傍晚下雨,我跟在一女騎士後,
她原本要從原本三線中的右線停等,我往左騎,
結果再過槽化線的時候猛然發現不對,
急煞+大轉彎,差點撞到我Orz..
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