雖然沒騎過檔車

但我想

和一般汽車比起來

除了沒法像一般汽車

累的時候 可以在裡頭躺一下睡覺


或是可以遮雨擋寒,

檔車 還是有它的一些優點的.


希望有騎檔車的一些網友可以一起來聊聊
AHYANG wrote:
雖然沒騎過檔車但我想...(恕刪)


要聊什麼@@
優點就是耐用.好保養.可以打檔......
沒騎過?有閒錢買台來嘗試看看,用講的體會不到什麼的啦
檔車優點就是

沒有車廂(跟女朋友出去,兩頂安全帽逛街變成甜蜜的負擔)

下雨除非雨衣從頭穿到鞋子,不然一定濕的比速克達多

天氣冷又下雨,踩發踩得很爽,一不小心腳滑掉還會撞到骨頭痛到飆淚(我NSR)

夏天塞車就像夾著火爐在騎車

換輪胎又比速克達貴

沒有中駐可以停車(我NSR沒有,忘記原廠有沒有了)



檔車優點是

可以改裝

內臟到外觀都可以

最大優點是

找不到店家想幫你改

賺你這種微薄的麻煩錢

去車行又可以海靴你一頓

自己改 沒本事

還是乖乖騎原廠
我就是這麼想

從以前到現在我一直覺得男人就是該騎檔車
(特別是野狼與雲豹----特舉這兩個只因為它們是我所鍾愛的)

馬力猛 外觀也有型.


我記得檔車好像有種仿皮還是哪種材質的

'質料比一般的塑膠柔軟些,而堅固程度也是除非拿大刀去割


否則不會變型的車箱功能包包"車包?".

記得沒錯的話 是側邊設置的.


好像有這種配備吧?
昭和
10多年前騎檔車(王牌135)

個人覺得優點:就看起來較MAN...其它的優點沒了

個人覺得缺點:
A.每次加油都會比速克達貴上許多,心痛.輪胎也貴
B.常常要調鍊條
C.遇到冬天2條腿還是會覺得很冷
D.左腳的球鞋會有污損..大姆指處的鞋面會很難看
E..沒置物箱,檔車的痛

..........總覺得還是速克達會比檔車好..............
AHYANG wrote:
我就是這麼想從以前到...(恕刪)


你說的應該是〝馬鞍包/馬鞍箱〞吧...

另外還有後箱/後置物箱/行李箱(漢堡)

以及〝油箱包〞...等等的

每種都有各自的優缺點...
大概比較了一下

我比較著重性能

也就是騎車兜風之類的

關於這點 檔車性能應當較為一般機車好些


剛剛看了一下回文中所提到的馬鞍箱


恩 也滿帥氣的.就是不曉得內容量多少.


有機會買成ktr時 再去有賣馬鞍箱的地方實地看看吧.



ktr這型的檔車 有100cc嗎?還是都125起跳的?
昭和

AHYANG wrote:
大概比較了一下我比較...(恕刪)

150等級

AHYANG wrote:
我比較著重性能

追求幸能 進口車 挑幾台看看
國產車 都是偏實務性能取向
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