這點我真的還滿好奇的

騎電動機車 需不需要駕照阿

小弟 我在台中市大里附近 唸書

前幾個禮拜 再大里運動公園錒附近 看到一群 應該只有高中生年紀的 穿著 電動機車廠牌的背心 也沒有戴安

全帽 三台車並行 在車道上面

也偶爾會看到 跑的滿快的電動機車 .....

最近 越來越常看到 電動機車 出沒 不管是 高中生年紀 OR 年紀比較長的 也都是騎著電動機車趴趴走

感覺 電動機車 跑起來也有一定的速度 這樣不也會造成 一般用路人的安全嗎

文章關鍵字
在路上,
有時後我也想像....
....
除了兩條腿走的以外,只要是輪行的,

一律掛牌,考照 (包括直牌輪鞋) ......


可惜,事與願違,遺憾哪!!!

丸子饅頭 wrote:
這點我真的還滿好奇的...(恕刪)


電動機車一定要駕照,電動自行車不需要,

但有規範電動自行車的車重、動力、極速...等。

Cross Lou wrote:
電動機車一定要駕照,...(恕刪)


痾....電動機車跟電動自行車是差在哪啊? 不都是電動的嗎?

lshh wrote:
痾....電動機車跟...(恕刪)


我不是有講了?目前有對於電動自行車有規範,超過這個規範就可能是電動機車,

例如電動自行車限速25,車子重量也有限制。
lshh wrote:
痾....電動機車跟...(恕刪)


電動機車和電動自行車的輸出模式是不一樣的!
電動機車和一般機車一樣油門一催他就往前跑!!
電動自行車(腳踏車)則需要踏動踏板才會供電驅使車輪向前走..稱"輔助動力"
以小弟的見解電動機車和電動自行車不同的地方!一個是直接驅動..一個是輔助驅動!
若有不對請打力鞭........
lshh wrote:
痾....電動機車跟電動自行車是差在哪啊? 不都是電動的嗎?.(恕刪)


要我GOOGLE給你看嗎?

電動機車

續航力需達40km、電池重量不得超過10kg

對電池性能要求極為嚴苛的「耐久性」與「殘電顯示」兩項測試,內容便明訂了總測試路程為28.2km,其間歷經了各種不同路面、急加速至45km/h、在斜度12%的坡道中再起步等等不同路況,有興趣的讀者可以至「經濟部工業局」網站下載高達80頁的規範全文。此外,針對一般日常行駛所常見的翻覆、撞擊、短路甚至是涉水等狀況,規範中也明確說明了相關測試方式,內容十分完整。

....................................

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話說電動自行車、電動機車

路上我還未看過有遵守交通規則

闖紅燈、逆向、夜間不開燈(燈壞),騎在慢車道正中央時速20龜速外加左右搖晃,樣樣皆是

該死的台灣交通部
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

丸子饅頭 wrote:
這點我真的還滿好奇的...(恕刪)
電動機車

要駕照!

這樣答案你滿意吧~~

有掛綠色牌就要有駕照

嘟嘟3412 wrote:
電動機車和電動自行車...(恕刪)


還有一種電動自行車是沒有踏板的,做得跟一般摩托車很像,

但也受到規範,就是在極速、車重...等受到限制,

最高時速25,常常跟電動摩托車搞混。

所以路上沒掛牌長的又像電動摩托車的車種其實可能是電動自行車的一種。
01知識家來回答你了(GOOGLE一下有很難嗎?)
道路交通管理規則:

普通輕型機器腳踏車(電動機車,需考照,酒駕、未戴安全帽有罰則):
電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力在5馬力(HP)以下、1.34馬力(電動機功率1000瓦)以上,或最大輸出馬力小於1.34馬力(電動機功率小於1000瓦),且最大行駛速率逾每小時45公里之二輪機器腳踏車。

電動輔助自行車(不需考照):
指經型式審驗合格,以人力為主,電力為輔,最大行駛速率在每小時25公里以下,且車重在40公斤以下之二輪車輛。

電動自行車(不需考照):
指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每小時25公里以下,且車重(不含電池)在40公斤以下之二輪車輛。
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