電動馬達的汽車一樣需要離合器的!簡單來說離合器的功用就等於腳踏車變速器,透過前後兩種不同的齒盤來達到省力及加速的目的!電動馬達的能量供應來源是電力!透過電瓶來供給,隨時可以提供也可以切斷引擎的動力來源是透過汽油的燃燒產生推力,需要汽油燃燒!燃燒都有一個前置階段、噴油、點火!如果重覆這些階段,容易耗費大量能源也容易產生更多廢氣!加上引擎需要到達一定工作溫度後,才有最佳效益!因此保持引擎的工作溫度,就讓它怠速運轉,斷開傳動即可!
個人猜想因為電動機不需要一定度素來維持最佳工作效率. .隨時給電隨時走. .電動機的扭力似乎從1rpm~XXrpm都是一樣的. . 看你給的電量而定所以不用離合器. .好啦. . 其實過高的轉速一樣是會降低效率,所以離合器是用來讓你換檔. .國外有打檔電動重機~"~
San5566 wrote:最近在看有關機車構造...(恕刪) 我覺得可以先從開始發動下去想引擎要運轉首先一定要讓曲軸動曲軸要動就是靠啟動馬達或是踩發桿下去推動它運作!馬達就不一樣了只要給他電它就會動所以引擎要開始運作的過程比馬達還要複雜為了不讓每次引擎重新啟動所以才靠離合器去切斷動力馬達只要斷電他就不動所以不需要離合器不知道我講這樣對不對XD有錯請請糾正!
在機車停止的時候,引擎必須繼續轉動,所以有離合氣以前的車子在熄火後引擎要再發動沒現在這麼輕易,所以要有離合器跟空檔,把動力跟傳動分離現在的車子啟動很輕易啟動馬達又強,你重視環保想紅燈時熄火綠燈再啟動都OK電力馬達給電力就會動,沒有引擎冷車或不順時難發動的問題,所以不用動力跟傳動分離的問題,所以不用離合器離合器也配合在需要換檔時用,動力跟傳動分離.分離時中間齒輪室換檔,以換取更高齒輪比跟速度
首先先了解到 離合器他的目的是緩衝與傳導動力然後 你要引擎不要裝離合器也是可以的啊!只是磨損會非常大,車子的這種動力直接傳達會使得磨耗大增馬達與引擎的作動方式不同,為了減少到最小的磨損使用的更久騎乘的更舒適,所以才會有離合器這東西來緩衝