車子是R1 100二手車
最近天雨路滑前輪剎車鎖死打滑摔車了
龍頭上右後視鏡車殼有點小裂開
發動鈕整個陷進去按不到了
右把手發動鈕旁的車殼也小裂了
斜板上右方向燈殼整個掉了
右側H殼也磨傷了
舊傷是原本下馬桶殼和側殼的卡榫有斷裂無法密合用8字環固定著
雖然不是很嚴重損傷
但是心裡龜毛希望一次全換掉
該考慮原廠還是副廠車殼比較划算
副廠可能擔心R1 100是舊車沒有出
文章關鍵字
原廠的貴
副廠的密合度 較差

端看個人的口袋與心態了

*我比較龜毛 如果是我我會換原廠的
個人視覺得副廠的就很OK了~~
原廠價格跟副場比較的話實在是差太多了~~
如果沒有相當鳥毛的話~~密合度不會很差壓~~十年前的密合度就真的差很大
現在都還好了!!幾乎看不太出來
前面的殼...至少要有一邊是原廠的比較好

舉個例...大燈跟儀表板部分至少要有一個是原廠的比較容易到位
看是大燈的殼用原廠+儀表板的殼用副場
或是儀錶板的殼用原廠+大燈的殼用副場
兩個都用副廠的密合度公差就更大了
當然...預算夠...全原場的密合度是最佳的

還有...小弟洗車的經驗
副廠的殼...打蠟會掉漆
打完蠟...布上面都是綠的
yanyu_911 wrote: 原廠的貴 副廠的密合度 較差 端看個人的口袋與心態了 *我比較龜毛 如果是我我會換原廠的...(恕刪)
這段結論, 必須有個前提~ 換車殼的車架及結構沒有"變形"嚴重~ 否則不論原廠殼/副廠殼.. 密合度就碰運氣!!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
副廠叫全車殼 還有優惠價 單叫價錢跟原廠差不了多少錢
u9207008 wrote:
車子是R1 100二...(恕刪)

u9207008 wrote:
車子是R1 100二...(恕刪)
原廠殼

爽度upup,

其實是要看口袋深度
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
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