請問有T2車友對"後碟"下手改裝了嗎?

最近對T2 250蠻有興趣的!
有點改裝疑問想詢問一下車主!

碟盤,原廠的式樣實在非常非常的不討喜,
加上網路上原廠碟盤的災情有點慘烈。(前碟變形吃溝,後碟退鋼退色)

目前計劃如下(僅針對碟盤更換搭配原廠卡鉗)
前碟288mm升級成300mm浮動碟,原廠輻卡墊上套筒及換過固定螺絲即可。(對向輻卡配浮動碟感覺比較合理)

後碟..問題大了!!

原廠222mm這怪異的規格,市面上放眼望去220/240/245/250/260都有看過,
要加大勢必得使用卡鉗座,但T2冷門到我完全找不到後碟卡鉗座,
雖然定製卡鉗座即可順利解決,但總是有些麻煩!

想到一個異想天開的解決方案,就是換裝220mm的現成改裝碟,
看過實車222mm的碟盤並沒有吃到最外圈,才有這想法!

但對於縮小這2mm的差異會有多大的影響,就有請各位神人提供些意見了!

另外就是萬一這想法太愚蠢,炮小力之餘請建議後碟選購哪個加大的尺寸比較好呢?

感謝各位閱讀!
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川崎綠 wrote:
打算下個月生日時購入...(恕刪)


後煞的話使用其實不應當如此激烈.畢竟只是輔助的煞車系統.

會用到熱變色的話就代表使用不太ok.

換碟盤之前先試試改變騎車習慣看看.

車子在重心轉移時後煞車的效用會越來越低.

這也就是為什麼能跑300km/hr以上的隼,後碟也沒比T2大多少的原因.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
煥仔 wrote:
後煞的話使用其實不應...(恕刪)


退色的實例是因為後碟活塞故障縮不回
去導致來令貼碟盤長時間摩擦造成的。

(這是網上看到的實例,小弟尚未購入)

感謝您的提醒!
川崎綠 wrote:
退色的實例是因為後碟...(恕刪)


原因可能有

來令片太厚(公版煞車皮常發生)

右腳放在煞車踏桿上不自覺施加了壓力.

卡鉗土封/油封失去彈性.

因為T2還很新,排除生銹卡死活塞的可能.

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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