最近騎乘機車,都會有油門無力的感覺,尤其在低速往高速拉之前。

最近騎乘機車,都會有油門無力的感覺,尤其在低速往高速拉之前。

雖然每天早上都有熱車的習慣大約1分多鐘,
但是每次在時速60~70時要減速過灣,過完灣之後在回摧油門這種無力的感覺就會出現,
就可以聽到排氣管感覺像破了洞的聲音,聲音低沉的噗~噗~排氣管又沒有破,整隻還是像全新的一樣沒有生鏽(是原廠的)

後來就有去車行檢查一下,排氣管沒有問題,皮帶正常沒有老化,火星塞沒有濕,濾心也有清過,機油(10W40)齒輪油也換新的。
我個人覺得是火星塞的問題就換新的,剛開始沒有異狀最近這幾天又開始了。

我的機車山葉GTR,騎乘公里數9000多,車齡1年6個月。

請問一下這是什麼的問題阿
跟我同期買一樣的車的人都沒有這種問題,難道我是買中車王
等我去爆發他的潛力出來.....
去YSP用電腦調一下混合比吧,
聽你這樣說因該是油氣過濃,如果你龜毛一點的話機油請加900CC就好~
傳動看一下是不是吃珠了~~空濾不要用清的~直接換一個吧 才兩百而已!!
小弟之前的SVMAX也會這樣

經過版上高人指點

換掉普力豬...不過我是在里程數五萬多時換掉的

換掉後失去的動力跟以前比起來已經有回來了

雖然不會跟新車一樣有力,不過就樓主說的情形來說改善不少


falling is easy but necessary !
對了,傳動部份你可以稍做更動,把大彈簧換成市售1500轉的,
再來可以把珠子換成8.5克6顆...
大彈簧越硬加速越快,但是尾速會變慢
大彈簧變軟加速變慢,但是尾速會變高,只不過要拖一下

我把我車子配的傳動跟你分享一下,
普利盤和楓葉我都換成rrxs的,普利珠配8.5克,大彈簧是cx1500轉的,
碗公是x峰劃線碗公,這樣的配法在我換輪胎之前大概可以到110,
幾乎不托速,但是到了90以後會開始托,這樣的配法我很滿意,
因為我噸位也不輕,所以因該算加速很快了~如果不是你車子內部的問題那你可以開始從傳動下手了,畢竟也是消耗品

另外如果你有換過輪胎的話你可以檢查一下你的鎖排氣管頭段的螺絲有沒有掉一顆,
因為聽你這樣敘述音該是排氣管漏氣的聲音,排氣管漏氣的確會比較沒力喔

另外你有看你換下來的火芯塞點火部份是呈現什麼顏色嗎?
用10g的吧~顧到中尾速!! 起步油門帶一下 會有不錯的表現的

我車是悍將 是這樣配啦~GTR就不清楚囉
 大彈簧的配置 不是只一大彈簧一個來看 還要看你配的珠重!!

換高轉 但配重珠 可能整個速度都上不去
     配輕珠 可能加速快 但機會空轉

傳動的配置 以吃滿盤為主要 除非你真的完全要求加速!!
那就改缸吧!!


排氣管漏氣聲音會很大! 而且回油會放屁 這很明顯

光一個頭段螺絲掉了 可能就很大聲了 
因為我掉過  跟沒裝空濾一樣大聲!!

樓主的車接近10000公里 來說 傳動也該更換

換皮帶 珠子 都是10000公里該換的!!
台灣很美 因為冒險 才可以讓我知道台灣的美
回應以上大大的對話,那我應該去檢查普利珠跟普利盤嗎??

前幾天騎車拉到尾速的時候,好像有聽到聲音,感覺是從傳動那裡發出聲音的;

低速騎成時都沒有異狀,高速的時候會聽到像是打擊鐵碗的聲音,聲音不大。

會不會是珠子掉哩

還有改缸要花錢,且聲音太大聲,晚上回家會被鄰居念...
My Blog 無名http://www.wretch.cc/blog/monyamo
Herman_lu wrote:
傳動看一下是不是吃珠...(恕刪)


九千多...應該空氣濾清器還沒換吧
但火星塞還不致於要換才是
除非空濾阻塞始火星塞積碳增加

參考看看
每一天醒來,都要很有目標的活著!!
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