車是CUXI 噴射100年出廠的 只改裝LED定位燈與鹵素的黃金燈泡(歐斯朗or飛利浦 忘了 三百多的)
去年十二月半夜電池沒電一路踢車十公里回家
請車行檢修時,電池是95年的
因為是二手商的車所以認命更換全新湯淺電池
但是就在4/24號艷陽高照的日頭下又沒電了(使用五個月左右)
一樣離家十公里
不過這次是白天,所以請附近車行檢修
師傅說電池都沒電了,不過離家太遠了,所以請師傅過個電發動回住家附近平日保養的車行檢修
因為是不到半年,所以老闆拿出電量表測試電壓與回充等狀況
而檢修結果老闆是說電池水都快沒了,他加了水也充飽電
過幾天如果又發生,他就把電池拿去保固維修

四天後,又沒電了
明天禮拜天、車行都休息、要頭痛了



想請問:
電池不都可以使用一兩年甚至更久嗎,而且湯淺電池這品牌不是蠻大的,為何會這樣呢
測試結果電壓、回充之類的都正常,而平常上班大約十公里早去晚歸
四天後卻沒電,這.....是正常嗎?
我該從哪兒下手檢修會比較妥當才不會花錢亂修一通
個人是覺得可能是火星塞該換了畢竟是二手車
還有沒有什麼可能的地方,我想車行開了直接跟他講可能該維修的地方
才不會東測西測
文章關鍵字

xxxSHARKxxx wrote:
車是CUXI 噴射1...(恕刪)


換電系專業一點

................
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
電盤壞了………之前我也是這樣!!!!
誰叫你晚上出去跑 燈系一直全開 然後車停路邊 也不關燈

晚上在哪跑? 跟我講一下 我通報警察去關心關心


xxxSHARKxxx wrote:
車是CUXI 噴射1...(恕刪)
內仁燒了
我GSR之前也壞過一次

害我白花兩次電瓶的錢
後來換過新的內仁就搞定了
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
發動後檢查回充電壓還有多少,整流器疑似過充(電瓶水沸騰蒸發)

回充電壓應在12~14.XV之間(整流器有分化油板跟噴射板,不要買錯,可以自己裝)

另外幾乎晚上點燈,只出不進,電瓶日不敷出,最後也會掛點(100年出廠的噴射車怎麼會配95年電瓶)
開封半年的電瓶還可以補水?加水電瓶嗎?
這老闆會測試回充的話應該就不會讓你有二次踢車的經驗了!
xxxSHARKxxx wrote:
不過這次是白天,所以請附近車行檢修
師傅說電池都沒電了,不過離家太遠了,所以請師傅過個電發動回住家附近平日保養的車行檢修

這句話也有問題!

如果你確確實實是白天騎乘時無緣無故斷電熄火然後發不動,那就算過電給你也一樣會卡在半路才對!

因為你的電瓶既然已經沒電也乾水位的話,過完電你一樣是沒電狀態,正常騎出去就會熄火!
除非你的電系有問題造成熄火狀況,但是遷到車行又剛好電系正常!

LED定位燈是安裝小燈位置還是額外拉線改的?
有蠻多人額外拉線改的定位燈都拉得亂七八糟,結果不小心破皮,等一個小坑洞震動壓絲到就突然熄火了!
而且這類LED的線都很細,在電瓶電力不足的時候燒不斷,只有電瓶飽電的狀態下才會燒斷掉!


針對害怕假日出狀況的暫時的處置方式:
建議找個七號以上的電瓶當備用,自己做一條壓絲線,當遇到又停電狀態時就自己過電回家!

七號以上電瓶大多數都用在125或150車上,去車行的時候問問老闆有沒有堪用的舊電瓶可以你!
(大多數那些都是客人換新電瓶後不要的,其實有些還很能用!)
帶回家以後自己充電,可以選擇用電腦電源供應器充電,或是自己找個12V的變壓器來充電!
沒有工具測試電瓶的話~記得充電不能充太久,充個一個小時左右就別再充了!

電瓶擺在車內備用時也不要放倒的!


單純電瓶對電瓶的話可以比圖中這條線還細的線以及使用剛好車廂到電瓶的距離!
距離越短線就可以比較細,距離越長線就要比較粗,
至於夾頭方面可能要自己去想想該怎麼做好!
不建議拆車內電瓶螺絲,如果是噴射車系拆了常常會亮燈!(至少我的車拆了就常常亮燈!)
網路凡走過必留痕跡!
免加水電瓶 也可以加水阿
一字起撬開密封膠條就好
加過兩三次了


冠君 wrote:
免加水電瓶 也可以加水阿
一字起撬開密封膠條就好
加過兩三次了

你希望你買回家半年的電瓶沒電後找車行理論時車行幫你拆電瓶作加水動作嗎?


正常來說拆了以後的半年就沒保固了不是嗎!

我想很多人寧願沒電以後:
一是要求機車行找到正確的問題點!
二是要求如果電瓶本身有瑕疵就要求退換新品!


應該沒有人會想到請機車行幫忙撬開電瓶以後加水吧!
這樣做說真的很不安全,也不建議這樣做(省錢也有可能會玩命!)
網路凡走過必留痕跡!
xxxSHARKxxx wrote:
車是CUXI 噴射1...(恕刪)


我是建議你燈泡都換回原廠,就不會沒電了.

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