離合器打滑跟打滑意思是一樣的嗎?

我想尋問專業人士,剎車時應該要左右兩邊同時剎嗎?我從會騎車到現在,都習慣剎左邊!但若遇到突發狀況緊急剎車,機車都會打滑!超恐怖的!心臟跳的超快的!心想好險老天有保佑!
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那是後輪打滑,跟離合器無關。

後輪鎖死或浮起就是打滑狀態,建議不要按那麼大力,跟前煞搭配使用效果更佳

換中上等級輪胎也能有效減少打滑。
習慣剎左邊?
如果讓我只挑一邊的話
我會剎右邊(前輪)
日常使用我也是右邊居多
左邊輔助使用
LOVE 6 wrote:
我想尋問專業人士,剎車時應該要左右兩邊同時剎嗎?我從會騎車到現在,都習慣剎左邊!但若遇到突發狀況緊急剎車,機車都會打滑!超恐怖的!心臟跳的超快的!心想好險老天有保佑!


盡量避免緊急煞車的情況!
上路時要專注,不要常常四處觀望,而要盡量習慣性直視前方使用眼睛餘角去留意左右邊的異常突發狀況!

後輪煞車線把手建議調整到拉柄拉一半才能鎖死的狀態(騎乘時邊作調整),有些機車行習慣性將煞車拉柄調整到最緊,這樣只要拉動煞車拉柄更快鎖死!

雨天時騎乘必須將後輪煞車調再鬆超過三分之二,也就是一半再多一點才能鎖死,這樣可以避免路面潮濕阻力不足直接打滑!

在不考慮緊急煞車的狀況下,煞車適宜緩而慢,當你習慣了,車速逐次加快,自然反應時間會更敏捷,那時在考慮怎樣做最好的配置!
新手不建議操控反應太直接的煞車性能,這樣會不曉得如何化解失控的危機!
網路凡走過必留痕跡!

LOVE 6 wrote:
我想尋問專業人士,剎...(恕刪)


這個打滑摔跤與離合器是毫無關聯啊

學習煞車啊

你要先學習快著按二下右煞把 再按左煞把

急煞車 先按右煞把 接著快按左煞把

離合器打滑 就是起步時可能車身會抖動 或是動力銜接不良

輪胎打滑那是喪失摩擦力

LOVE 6 wrote:
我想尋問專業人士,剎...(恕刪)
我覺得妳是應該換顆比較好的輪胎=.="
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
剎車還是兩個一起按,才能得到最大的效果,我是先用後剎穩定車身,再用前剎當主剎,急剎時單按後剎,因為車身重心前移,後輪不受力,很容易鎖死,直行路面還ok, 過彎就危險了!

離合器打滑,正常騎乘下加速,引擎會空轉,很明顯力量傳不到輪胎,發生時你一定會感覺的到傳動異常。
一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天
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