騎乘上都沒有什麼大問題，主要是偶爾停下買個東西，關電門
買完東西打開電門，發動車子後慢慢騎一小段(因為買東西人多，所以只能慢慢騎)
在這種情況下，車子只要騎幾公尺，放油門車子停下在怠速的狀態下，轉數容易掉至1000-1200轉左右
有時便會立即熄火，或者是在這麼低轉的狀況下，補油門就會熄火
當下便可以立即發動(會比平常發動多個0.5秒左右)
這時轉數依然偏低...
這時只要等大概10秒左右，轉數便會提升至1800-2000左右的正常值，然後就可以順利慢慢騎
如果遇到後面有人、有車等等較急的狀況
打開電門，補油運氣好不會熄火，移動一段距離怠速依然會掉轉熄火
====>騎一小段====>怠速熄火
造成一連串的...熄火====>發動 ====>再發動轉數很低====>熄火
====>直接熄火
這樣的無線迴圈...直到發動車子，原地不動等轉數回來，才能順利騎...
原先想說是不是原廠汽油幫浦快掛了
但是爬文後發現如果是汽油幫浦掛掉，應該是啟動電門無聲，或者熄火後無法立即發動
車行是說，剛改好(目前大約改後2000公里)，車子要磨合，行車電腦也在學習的階段
叫我再騎一陣子看看。
小弟猜想============================================
是不是啟動電門，幫浦的油還未打好，小弟就發動車子，然後補上油門
車子因為油量不夠而連續熄火，熄火後發動因為油量處於低的狀況
所以原地等幫浦運作把油打到正常值後，轉數才回升，然後一切正常
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因為是新手剛改，所以不知道這個情況該怎麼辦...
麻煩版友們了
