原本是想要買小忍者的~
不過後來因為家人反對250CC (CC數太大)
外加實在真的真的太貴了
所以就在沒了買車目標後才想到CBR好像在去年有改款?
於是開始上網收集資料尋找2011 CBR 150的真面目~
剛開始找到時一直還以為是有人惡作劇拿CBR250的圖來修改
(150怎麼可能這麼帥拉!!!)
後來才發現原來這真的就是2011改版的CBR 150
不過看照片覺得引擎好像有點太小顆?
覺得跟車殼不成比例....
於是起了去看實車的念頭~ (榮秋)
說真的看到的當下真的有衝動當天就騎回家
150CC有250的外觀
但也不是虛有其表~!! (手賤試過一次3檔斷油時速:105)
於是就決定是他拉~
右車身
車頭
好像蠻多人說後照鏡太大隻?
但我覺得太小實在難看到後方來車~
屁股上的150R!
前卡鉗
制動能力一級棒~!
後卡鉗
說真的個人蠻喜歡這台的後煞車感覺~
不算太靈
也不會很難掌握力道
原廠就蠻有設計感的排氣管~
還蠻喜歡這種短短胖胖的排氣管XD
全車照~
引擎照
後單槍避震~
說真的還蠻靈敏了~
CBR的坐墊其實偏硬的~
但多虧了這支避震
讓整台車座起來像是在座沙發~
個人感覺非常簡潔有力的儀表板~!
讚一個~!
左側把手開關
上:近/遠燈
中:方向燈
下:喇叭 (超大聲..)
CBR150的大燈時常時點亮的
所以沒有大燈開關~
左把手就非常非常的簡潔~
只有一個電發紐~
(發動只須入N檔不用拉煞車桿就能發動)
前輪的偷輕簍空設計
個人感覺超帥的~XD
後輪也是喔~
散熱不錯的水冷箱~
CBR150油箱上有設計放下巴的凹槽
所以要熱血是能直接趴在油箱上的~
個人覺得這設計的不錯~
趴下去後身體完全感覺不到任何風阻~
非常的棒~
這張能看到油箱上的凹槽~
以150來說這車架會不會感覺太"粗勇"了點?
不過敗這車架所賜~
過彎穩定度非常的高~
後座墊的鑰匙孔~
打開後能看到隨車工具~
還有一條真的不知道是什麼的鋼絲....
原廠後輪胎
老實說真的超級超級滑......
據說這條原廠台能騎到2W公里.....
要跑山還是趕快換一換巴....
原廠前輪胎
可能是因為前輪的關西所以感覺不太出來~
不過後輪都要換舊一併換一下瞜~
超級細的排氣管頭段.....
(幾乎快跟50CC一樣細了...)
煞車踏桿總成~
前煞車拉桿總成
油箱上的"HONDA"真的夠霸氣~ XD
還蠻喜歡這角度的~
哈哈
很有跑車風格的煞車燈~
在來照一張引擎右側~
相信這水幫浦因該蠻強的~
儀表板發動的狀況~
左上:時間
左下:油量
中間:時速
右上:總里程
右下:水溫
綠燈則是空檔燈"N"
底下追加的兩張照片~
騎乘的感覺其實給人的安全感蠻大的~
整體重心配的還蠻好的~
在市區穿梭也不會費力~
整體表現也非常的靈活~
低速扭力也蠻大的~
當然~
最重要的是夠稀有~
就是喜歡跟別人不一樣~
還有~
2011改版後的CBR是19.5匹喔~
