還沒出去玩,先看看傳動摟,跑500 km,原場13.5g普利珠太輕,轉速太高,我買了以前我a博士用的15.4g試看看,前煞太弱,買了綠色煞車皮用用,效果比原廠好很多,RV原廠傳動版本不一,順便記錄下來.
RV180 EURO 傳動開箱
RV180 EURO 傳動開箱
RV180 EURO 傳動開箱
RV180 EURO 傳動開箱
好險油封還沒漏油....
RV180 EURO 傳動開箱
這個碗公好像是失傳的HO1碗公,有噴沙的感覺,跟2012以前的不同.SYM這批真是好心阿.怎麼不再來個HO1離合器就無敵了...
RV180 EURO 傳動開箱
這瓶去油汙蠻好用的,順便用刀片劃幾刀碗公~~RV180 EURO 傳動開箱
RV180 EURO 傳動開箱
普利珠裝上摟~~
RV180 EURO 傳動開箱
我覺得原廠的13.5g就太重了耶!所以我換13g的普力珠
你換15.4g的,難道不會太重嗎?

frank921911 wrote:
我覺得原廠的13.5...(恕刪)

13.5G要7.8千轉才好騎吧?
13不就更高更耗油了,你都騎多少轉阿?我喜歡順順的騎,這兩天再試試看如何.
Bigeggkoo wrote:
還沒出去玩,先看看傳...(恕刪)

1、新車尚未過磨合期前的轉速都還會有變化、不建議這麼快換傳動
2、碗公內面你怎麼刮、很快都會磨平.....精神效益大於實質效益~
3、180EURO齒比已經偏尾速、你還上重珠、容易重拖耗油~尤其EURO版因為五期環保又被沒收了1.3ps馬力....
我覺得原廠配13.5g起步會有一點拖
所以我就換成13g的,6千轉時,時速是80左右!
油耗不會很差,在郊區一公升可以跑到35-37公里!

用15.4g的,應該會很拖吧?

Bigeggkoo wrote:
還沒出去玩,先看看傳...(恕刪)
你是新車吧
傳動超乾淨的
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

禾申言舌 wrote:
1、新車尚未過磨合期...(恕刪)

因為原廠跑6000轉跑不到60...訓車很累.我才想換的.現在換完訓車輕鬆多了.

frank921911 wrote:
我覺得原廠配13.5...(恕刪)

我喜歡順順騎,所以覺得還好阿.
我6000轉跑60不到.可能是離合器打滑...這次拆開剛好磨一下...

Smallily-Q wrote:
你是新車吧傳動超乾淨...(恕刪)

對阿,還再訓車~~
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