今日網拍了一組中古豪漢電盤+內仁+整流器
不過這個整流器跟我爬文看到的型式不一樣
也沒有光陽或SYM LOGO
雖然整流器出線一樣 3黃+綠紅黑,但因為要自己動工
-->錢難賺所以還是上來問一下比較安心
請問板上的機車達人能告知這個整流器是那個牌子的還是副廠品.
10/15 尋找多日終於發現這是哪家出的整流器了
豪邁用這整流器會有問題嗎?
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10/6 今日將中古品的電盤內仁+電盤+不知名整流器裝上車了
拆下的原豪邁用了18年電盤嚴重磨溝了
嚴重懷疑之前車子發電量不足
PS:拆電盤要有一特殊工具,"電盤特工"找了好久才再賣了30幾年的機車材料店找到
18年電盤磨溝情況
很盡心盡力18年的電盤內仁--不苛求它了
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接下來是配線了,先將網路上大家分享的豪邁改三相發電的接法PO上來
感謝網路的力量
原豪邁單相電盤也是出5條線，白、黃、綠、藍黃、紅黑
1.新的三相電盤的藍黃就接主配線上的藍黃
紅黑就接紅黑，這兩條接上去後就可以發動車子了
因為這兩條是供CDI點火用的訊號以及電源~~~
2.另外三相的三條黃線其中兩條各接黃、白(沒順序之分)
那剩下一條黃線沒接呀，怎麼辦？絕對不是接綠線…
就找一條電線"拉"到車頭斜板去…等一下會用到
PS:也可以不接原來的黃,白線;但是你就要自己重拉一條3芯的線道前面斜板的整流器那
另外阻風門好像也要併接到三條黃線的任一條.
很多人都說線老化久了建議重拉
因為是第一次做,所以我傾向不動原來線,只重新拉一條線過去.以後在找時間重拉囉
做完以上的接線就算完成一半啦，接下來就要接整流器啦~~~
整流器的接法：我以豪漢原廠整流器為例
原本豪邁整流器出線有四條：黃、白、綠、紅
拆掉原本的小顆整流器後，就開始配線啦
豪漢整流器有六條線，三條黃、紅、黑、綠
放心，很簡單
三條黃線：
就接原本的白、黃各一條，還有一條就接先前從電盤接到斜板的那條
紅、黑、綠線：
紅就接原本的紅，綠就接綠
黑色線就直接從紅線分接出來就行了
==>問題來了 1.有人說黑色線從整流器紅色線分接 2.有人說黑色線從鎖頭5P黑色線分接到底哪一項說法是OK.
Yahoo知識家說法: 紅色與黑色是不可接在一起~~那就會導致沒開鑰匙也再放電
希望有達人解惑
3.但還有一個很重要的部份
請把水泥電阻拆掉，粉紅色絕緣包好，綠色線接地
4.最後就是把大燈改直流啦
有一把線是通到龍頭的，接頭是用9pin的小端子接頭
把純黃線退pin出來接"過鎖正電"(鎖頭黑線)即可
如果不確定的話沒關係，退pin出來的黃線直接接電瓶正電
線對的話不用發動就可以開大燈了
後記 :因為一開始 紅黑就接紅黑，這兩條接上去後就可以發動車子了
因為這兩條是供CDI點火用的訊號以及電源~~~;結果發動一次後全車開鎖電系全部不過電,
方向燈及煞車燈都不亮
後來發現電瓶20A FUSE燒掉
--->20A還給我燒掉FUSE換新,油錶燈OK,但是車子不過電連燈都不亮連啟動馬達都發不了
快轉..............這樣查線過了2小時了,無發現任何線路短接破皮地方修不下去了,也很晚了,
放空自己先回家睡了.-------------------------------------------------------------------------------
一大早繼續.................苦命經過一晚思考.....嚴重懷疑CDI問題
結果掉CDI拔掉,全車就能過電了
我再把CDI接回去還是又能發動...真得無言
基於這東西也用了18年,一個又便宜材料才280元所以就直接買一個新品換了
豪邁CDI就在電瓶旁
