(請益)我的化油新勁戰最近很多問題

這台新勁戰是06年的化油版
最近的狀況實在很糟

上個月車子油門催到底只能到八十
然後轉速會慢慢下滑 時速一樣 最後只能五,六十催不上去
不過讓它停個紅燈又會好轉
上坡又更慘,感覺有點像熱衰竭
然後騎了幾天就變成最高只能五,六十
最後受不了就去車行修理,說是傳動的問題
在換了普力珠 大彈簧後有恢復一些
可以到八十,但是還是有掉轉無力的問題
就先繼續騎

但還有後續˙˙˙
前幾個禮拜才換了一顆化油器是因為很嚴重的熄火
停車只要一放油門就屢試不爽
然後騎乘時油門固定,轉速會上下抖動
車行是說怠速調不出來 洗了化
油器也沒用
所以只有更換一途
交車後解決了怠速熄火問題
怠速冷車在一千六上下抖動
在熱車後怠速在兩千滿穩定的

目前天氣冷又出現了
很難發車 要催點油門 發動後也容易熄火
但比較在意的問題是催油時會一頓一頓的
熱車也一樣,像是沒油的感覺 時好時壞

綜合以上各位大大高手能幫個忙
稍微提供一下知識
讓小弟能瞭解到底是哪裡壞了或是老化
出了什麼問題
非常感謝

找朋友或其他CDI換看看阿~~
化油器問題我覺得很單純沒什麼
清過換過還這樣只能想到CDI那邊了
你可以檢查下列幾項

油路是否阻塞

旁通管龜裂<之前我一停車就熄火的元兇

負壓模破損<之前我轉速上不去的元凶

難發動可能就要檢查一下火星塞

化油器本體應該是沒那麼容易壞

會壞的大多是那個負壓模或旁通管

貿然換化油器講白點就是懶得檢察+想賺你錢

todocbas wrote:
找朋友或其他CDI換...(恕刪)


CDI有想過
在去試試看好了
感謝您

pctimer wrote:
你可以檢查下列幾項
...(恕刪)


化油器已經更換了所以負壓模應該是沒問題的
火星塞在試著更換看看好了
跟店家其實還蠻熟的 覺得老闆還不錯
所以給他換就換了
舊得也有拿回來

pctimer wrote:
你可以檢查下列幾項油...(恕刪)


我是騎,一代老鵝.....
先別急著花錢~給你幾個方向去抓問題!!

歧管有沒有裂開(要注意看),就是化油器連接引擎的那個黑色管子!

氣門,用厚薄規檢查一下,進排都要!還有量一下閥門彈簧!
氣門間隙要在冷車才能量!!
進氣大約在0.10~0.14mm 排氣大約在0.16~0.20mm
閥門彈簧使用極限在39.786mm,太短就要換掉

電系方面就,高壓線圈,CDI,或是火星塞的熱值不當,整流器順便量一下,看一下回充有沒有正常

油系方面大約就是"自動Q扭"←這個如果壞掉,車不只會不好發動,還會有,侍速不穩!
負壓模破損(樓上有大大提到了)
噴油嘴順便要檢查但你都換化油器了...

還有車騎出去大約20~30鐘,去打開你的油箱,會不會波一聲(真空),如果會那有可能是,油箱通氣孔塞住了!!

有處理過一速度上不去的老鵝,弄了半天才知道是,二次回收管破了,也就是活性碳罐那,直接把二次回收封起來吧,檢車還是會過的!

車發動行駛有什麼異音嗎???因為你傳動都整理過了~有空去踩一下你的踩發,看會不會空空的沒有阻力!

別亂找車行亂拆亂修的~爬文一下,版上有很多大大提供不錯的車行,可已去看看!!

cccjason wrote:
我是騎,一代老鵝.....(恕刪)


大致了解
但像是調氣門間隙這種可能就超出我的能力範圍了
自動阻風門看它好像都沒甚麼做動耶
除了去量它的電阻還有甚麼判別方法嗎?
感謝回復
歧管上的負壓管
也要檢查一下
其中一條是連接汽油滂浦
很容易破
破了
會造成供油不正常
最好檢查一下~~~
我的根版主一樣狀況 紅綠燈熄火
跑去洗化油器就沒這問題了
試試看
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