http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2349311&p=1
但那時只能算是"遠看"覺得不錯
近看就破功......
車架蠻多生鏽後用漆補的痕跡
搖臂襯套磨損
還有很多小毛病 (就省略拉)
其實之前一直下不定決心
一來我只是個大一生
二就是從來沒有真正的拆過車......
三怕拆了就不會回來的...... (超怕毀了一台經典車)
不過就在某天不知道腦袋是不是去撞到還是怎樣就開拆了.....
動工拉!!
先把殼.油箱都給拔了
把空濾盒.電池盒.水箱都拆了
頭照跟線組也一起下來~
散掉的RG50
接著就開始尋找一些耗材拉~
突然發現拆成這樣的RG還蠻有一種機械美感XDD
原本以為前叉會是一個關卡....
但好家在其實並不難....
化油器也一起下來了~
大概會找一顆新的來換吧
其實我這台RG的前叉狀況意外的不錯
基本上只有一些掉漆的問題~
開始來整理腳踏的部分~
當然線組也要換新~
新的煞車線!
用恐龍噴漆噴好的左右翅膀
其實效果意外的好
大概只要上2-3層就OK了~
腳踏部分開始組裝~
當然也是該上油的關節要上一些油
確保打檔腳踏的順暢
還有後煞車腳踏.線能順暢運作
大致上就先這樣拉~
告一段落
開始來整理鼓煞~
說真的髒透了....
有印"S"(SUZUKI)的煞車皮~
XDD
突然覺得恐龍噴漆的質感還不錯~
開始組裝!
在這跟軸裡面有一條O環來密封用的
不過已經硬到輕輕折就斷掉的境界了....
還好手邊有條尺寸差不多的就換上去拉~
而這邊當然也是要順便上油~
後鼓煞完成!!
覺得這樣黑白配還蠻好看的!!
超髒的空濾盒......
開始清理~
完成拉~
順便也把空濾棉換了~
突然覺得自己好幸運
連全新的水箱.水箱蓋都能被我找到!
哈哈哈哈
感覺這都比中樂透還爽~ (但還是蠻想中樂透的....
)
把舊水箱的橡皮墊都裝來新的上面
換上水管跟新的水管速環
差不多告一段落拉!
由於之前工具不足所以拆不下來引擎.搖臂等等
不過現在套筒工具來了當然就直接拆拉~!!
把前後輪 輪胎也拆了
跟車架還有一些小東西一起送烤~!
由於RG的原廠腳踏真的超難找....
而且就算找到了放這麼久的橡皮我想也都燗的差不多了吧....
所以還是決定用FZR的來改...
銼刀出動....
好吧...
就算是鋁合金也不能小看....
手上就這樣多了2顆水泡....
再準備把腳踏裝上去之前
當然少不了打檔桿.後煞車桿橡皮拉~
不過實在找不到合RG的橡皮所以只能弄某台車踩發桿的橡皮來裁
其實弄到這邊眼淚都快流下來了...
好新阿!
想說翻一翻看有沒有要整理的小零件就翻到了這顆被遺忘的馬錶齒輪...
拆拉!!
因為油封已經掛掉了所以齒輪裡面整個都是油+水+土的混合物....
超噁爛...
清乾淨拉!
感覺心情都跟著好起來了~
當然~
換上新的油封還有新的黃油是一定的拉!
OK~
完成就先丟旁邊拉!
開始來搞儀表總成拉!
才跑了28617?
大概時速線掛了很久吧...
把找到的備料翻出來開始拼出一顆漂亮的表XDD
這就是日本表 跟台製表的差別....
金屬齒輪對塑膠齒輪
還真的只有拆開才知道!
該換的燈泡都換掉了
線組也都蠻OK的
到時後再找一個新的外蓋就變新的拉!!
想必最近的我一定是走運了!
竟然被我找到一盒全新????
還有全新馬錶外蓋!
新的原廠化油器!
簡直不可思議!
哈哈哈哈~
至於裝新的馬錶外蓋我就不PO拉!
不然要PO的實在有點多....
開始清理化油器拉!
就算是新的也不能放過!
因為放久了一定多少會有灰塵的!
而化油器比較精密
零件比較小所以就決定用一塊白布來墊~
把怠速針跟油針都拆下來~
分解後各有
一個彈簧(都一樣)
一個O環(怠速針比較大)
一個墊片(怠速針比較大)
分別把O環都上點矽油保養
油針部分都用化清劑來清洗乾淨~
接著把????其實我真的不知道他的名子....
就當他叫節流閥吧....
拆開後一共會有
一個油針
一個節流閥本體
一個墊片
一個彈簧
一個外蓋
當然也都用化清劑來洗乾淨~
還真還好有打開清!
看這堆沙子.....
清乾鏡拉!!!
哈哈哈哈~
之後陸陸續續的把化油器從裡到外徹底的清過一次!
共得到了5支超髒棉花棒
還有一個化清劑空罐!
乾淨拉!
接著就開始處理下一個零件拉!
已經把齒盤座上好漆了
而齒盤也清乾淨了!
螺絲則是換成了不鏽鋼螺絲~
而在清理的過程發現培鈴已經葛屁了....
轉起來超卡!
所以就換掉啦~ (油封當然也就順便拉!)
順便升級金屬外蓋的培玲~ 哈哈!
花了一點時間用塑膠塊墊著培玲"外框" (敲內框會把培玲弄傷!)
拿鐵鎚慢慢敲進去!
油封也順便上去了!
後齒盤總成完成!!
這次砸重本買了CYC的黃金油封鍊條 (還要到一張RK貼紙XDD)
RG的尺寸是 420 116目~
說真的116目真的超難找.....
不過還好還是找到了!
超貴阿.....
RG好像是馬力太大還是怎樣的 (跟我常常右手控制不住有關?)
之前換的420普通鍊條一下就被拉長了!
不如直上好一點的也比較好拉....
開始來搞前叉拉~
先把外觀洗乾淨~
等乾了之後恐龍噴漆又來拉!!!
感覺就跟新的一樣XDD
不過之後上三角台還是拿去烤了
因為習慣把鑰匙掛在電門上
所以噴漆比較容易掉
還是拿去烤一烤比較好拉~
開始搞引擎拉!!
其實真有點怕會弄掛什麼東西之類的....
但有時後相信自己或許才會進步~
反正就是機械做動的東西
怎麼拆怎麼裝就對了拉! XDD
這次要用的墊片膠~
聽朋友說還不錯用~!
但真的很臭就是了...
在之前就已經拿汽缸還有汽缸頭去泡"片鹼"清水道~! (如下圖...)
長久以來水道積的汙垢真的很可怕!
在此提醒大家別用"清水"當水冷精!
真的會堵死人! (卡的超緊...)
這鍋片鹼就這樣冒泡泡 冒了2天......
拿起來的時後只能說超感動!!
水道乾淨到炸開!!
黑黑的那些東西一摸就掉了~
就沒差拉~
活塞上的積碳雖然不多
不過還是清一下吧!
不知道前任車主怎麼弄的
好像有把他外面那圈車掉! (這是車銷痕跡沒錯)
反正還能用就繼續用拉!
開始裝拉!!
活塞裝好瞜!
G環一定要確定固定好!
因為絕對不可能希望他在運作中彈出來.....
墊片跟墊片膠都上好拉!!!
汽缸也套好拉! (上一點2T機油會比較好裝)
墊片膠OK拉!
拿墊片來壓一壓後會把多的墊片膠擠出來!
再把多的墊片膠清掉就OK拉!
汽缸頭也一樣~!
接下來就是最考驗技術+手感的地方拉!
要把汽缸鎖正並不容易阿!
所以要依序 1-4-2-3 之後順序變成 4-1-3-2 每一個循環就要換順序
1 2
螺絲順序
3 4
然後盡量用相同的力量慢慢把4顆螺絲鎖緊~
OK拉!!
引擎部分OK了~
接著就開始來搞多連桿避震器~
同樣的
所有的油封都掛光
裡面的機油混合的土跟沙子變成超硬的.....東西
經過一番努力終於清乾淨了
也上好新的機油了!
當然所有的油封也都要換新!
裝上套筒後就開始安裝拉!
順道一提所有的烤漆件都回來了!!!
後搖臂簡直跟新的一樣!
多連桿部分裝好拉!!
再來就是避震器!
這台RG的前後避震都還蠻OK的!
前後輪都分別把氣嘴換新後把輪胎裝上!
開始組裝拉!!
後搖臂先裝上去了!
後輪也裝好拉!
後鼓煞也要裝到定位~
開始裝前叉了!
先用黃油把珠碗給填滿
再把珠子放上去~
這樣在裝的時後就不怕掉啦!
前叉搞定了!
接下來把右腳踏跟煞車都裝好
左邊也是~
先享受一下跨上RG的快感! XDD
上引擎拉!!!
還好引擎夠輕~
不然真的會橋位子橋到瘋掉....
全新的水箱也裝上去了~
集風罩跟副水箱也都裝好了!!
終於越來越像台車了!
差點忘了導鍊橡皮~
不過手邊沒有這麼大的橡皮墊
所以就用矽膠代替拉!
黏好了~
接著換上新的空濾軟管還有進氣橡皮~
新的進氣像皮+新的化油器+新的空濾像皮
整個就是新到底! XD
空濾盒裝好了~
當然螺絲也全都換成不鏽鋼!
化油器也裝上去拉!!
油門線安裝OK~
電池盒也好了!
引擎上面的螺絲也一一換成不鏽鋼!
水幫浦外蓋也是!
上鍊條!
果然還是免不了受傷的.....
把鍊條調整鬆緊一下!
開始裝電系....
最不會的東西就是這個了...
把左右把手的配件都裝上~
這時才發現忘記處理前叉煞車拉桿了.....
卡鉗也裝好了!
把頭照跟很新的儀表裝好~
上頭照~!
換上一顆免加水新電瓶~
超貴啦...
高壓線圈也好了~
話說RG的CDI跟高壓線圈是在一起的....
超難找替代品...
只祈禱他不會掛點了...
整台車越來越完整了~
頭燈也把原本的25W換成35W燈泡~
不然原本的真的不夠亮...
來灌水箱精了!
PRESTONE捏.....
超貴的.....
但聽說效能不錯就是了!
開始來裝油杯了~
像這種沒有油表的老車油杯會多一個選項~
主油箱.關閉."副油箱"
油箱上面會有兩個孔
高的是"主油箱"
低的是"副油箱"
油箱裝好啦~
還罐機油拉!
把機油幫浦最左邊的螺絲放掉
等空氣都跑光後機油就會流出來的~
以RG的9公升油箱來說2公升的汽油剛好過備用油箱而以....
換上新的NGK火星塞~
想說來把螺絲都巡過一次看看才發現......
排汽管的螺絲已經快撐不住了!
還好及時發現
不然死半路就好笑了.....
換上新的排汽管螺絲~
要鎖排汽管螺絲
或是要退螺絲
都能用這樣的方法喔~
把兩顆螺帽鎖在一起就能去把螺絲轉下來的~
哈~
真是夠熟悉的聲音!
RG發動拉~!!
開始來搞煞車燈拉~
看這線斷的亂七八糟的....
實在有點頭痛....
不知道是哪條線短路到
害我一按煞車就燒保險絲....
終於都好接瞜~
也用電工膠帶包超厚的!
希望不要再讓線斷掉了...
成功了~
他終於會亮了~!!
哈哈哈哈~
哈哈哈~
突然有股莫名的感動~
來去試車拉~
經過了這一個月的折騰RG終於完全復活了!
試車後也已經把RG給調整好了~
其實剛開始一直覺得自己是不可能辦到的....
能說是還蠻奇蹟般的完成了他!
只能說
這是我送我自己最棒的聖誕節禮物了!
這次整理完後分享上來這篇文
真的很感謝各位前輩們的回應
也謝謝發現我用錯墊片膠的"tcjames.yu"大
這就是這次的主角了~
太陽墊片膠
RG50新的缸頭墊片
墊片膠用噴的果然方便很多~
(銅色)
把水冷精放掉後
開拆拉~
開始除膠了.....
超難清的...
終於全部都清掉了~!
上墊片!
一樣依序轉緊螺絲~
看來之前的墊片這樣封膠真的有問題~
可能會漏氣什麼之類的吧~
換上新墊片後整個轉速變的超穩定~
就連低於1000轉都不會熄火~
(RG原場建議1300轉)
晚點來試車拉XDD
在次感謝tcjames.yu大~
