事情是這樣發生的!

小弟在94年買了一個280mm的加大跌~

但裝上之後發現煞車時會有abs的狀況發生!~

也就是同樣的手指壓力下,回饋的煞車力曲線會呈波紋狀

當下就壞疑是歪盤還是歪輪框,但因為跌盤是新買的就沒有懷疑跌盤,而懷疑輪框!~

驗證輪框時發現在原廠跌盤的況下運轉時會有稀稀疏疏的聲音,當下就判斷是輪框歪~

只是因為原廠跌盤力臂小所以不影響煞車,而裝上加大跌後力臂增大,影響比例也放大,

所以再度自以為已經驗證出癥結,而改裝加大跌後因為煞車力道太強,會造成打滑,

所以就先將加大跌冰凍深深的抽屜當中~~

 而冤孽也就自此種下~

最近想到那個碟盤,想說當初買2張,放著不用有點可惜(PDF 280MM)

所以就想要網拍轉現金,然後就很高興的把它從深深抽屜取出,擦拭過後

決定上雅拍,然後良心的謎之聲出現,讓我決定在檢驗這塊跌盤~~

結果上平台後發現,挖~!~歪跌了,約歪了1MM...

物品雖只使用50KM,但事隔兩年,也難以與店家協商...

再哭一次...


有沒有補救的辦法呢? 至少可以拿給朋友用~阿不然就活生生浪費了兩大張~

(在發文前已經尋問辜狗大神,但未果,所以在此提問,希望大家不吝回應,肛溫!~)
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香蕉戰士 wrote:
事情是這樣發生的!小...(恕刪)


認命吧

蠻多改裝碟品質是很差的

幾乎都不平

一買來就有瑕疵的大有人在

所以......

讓它去吧

碟盤盡量用原廠吧

不然買之前真的要先看清楚

iorinoauny wrote:


認命吧

蠻多改...(恕刪)


大大勸的好阿!~的確現在有很多改裝物瑕疵率很高~~

無奈我鐵齒阿!~希望給大家一個血淋淋的例子~

雖然已經沒抱期望...,但還是希望有補救方案!~

希望各位大大提供~~

人生如戲
我換260的跌盤在一次緊急煞車後就變形了,超不耐用,去店家跟老闆講他只幫你用活動版手凹回來,而且邊凹還邊唸,說我一定撞過或雷過,要不然不可能變形,我撞過或雷過會看不出來嗎?真是不專業,而且凹回來沒幾公里又開始了,我只好忍痛他用沒1千公里在換回原廠的,現在覺得原廠最好用我當初幹麻去改,錢太多,真的有錢拿去改卡鉗也比跌盤好用多了...
台製的改裝碟盤基本上它的平面度都沒有很完美,但是還不至於到讓你沒有煞車的狀態。進口的比較沒有這種狀況
發生,我建議留起來用吧。我的原廠226碟搭配N對四也是會有一些不平呀!!還不是用了1XXXX多!

bmws320s wrote:
我換260的跌盤在一...(恕刪)


原來大大也有切身之痛,兩大張雖不是大錢,卻也可以買好多東西了!~

原來還是有很多人也吃過技術不完整與金屬熱變形的苦頭,

看來制動的提升 1.輪胎 2.來令 3.大跌 4.卡箝 的順序需要再審慎點

1.輪胎(沒話說)

2.來令(攻擊跌盤與CP值不見得高)

3.大碟(技術...)

4.卡箝(視覺系與效果絕對高)

5.潛望鏡加強

(金屬油管視個人需要而定)

花錢又得收手,真是有種說不出的FU,

謝謝大大的寶貴經驗分享






偉民 wrote:
台製的改裝碟盤基本上...(恕刪)


恩!~看來在不影響行車安全的狀況下還能接受一定程度的不平整,

謝謝大大的建議,小弟會好好收起的,在考慮要把它做成壁飾,掛在牆上聊勝於無!

小弟現在寬心許多了,肛溫各位大大!!!~

希望還有更多改過大碟的魔友能分享經驗談,以作為大家思考的一個方向,

以免不小心被精品店與內心的勸敗,造成花錢買經驗的憾事~
人生如戲
台製碟盤鋼性都沒原廠來的好!
但是進口碟太貴了 4、5張是一定要的

如果卡鉗有改對4的話,原廠碟其實夠用的
還不至於燒碟盤,前提來令片一定要用好的!
在這裡想請問一下

舊鵝可以換新鵝的碟盤

沿用舊鵝卡拑嗎

卡拑座哪裡找勒?
市面上有店家是可以幫你處理歪掉的碟盤的
只是有沒有價值就要自己參考一下囉

一般國產的碟盤品質普遍還沒有很齊
有好有壞 雖然說是原卡鉗下的最大制動
除了外觀因素
原廠碟(又便宜)加上一顆改的卡鉗會有較佳的效果
Y拍上有很多賣家 nissin tokico對四 只要2k-3k左右
只要搭配得宜 對四+原廠碟效果也是相當相當不錯的

iorinoauny wrote:
在這裡想請問一下

...(恕刪)


是可以的,因為輪圈是一樣的,只是卡箝座目前應該沒有套件,
住台北的話可以去金玉峰製作。約8.5到10張國父


derek1316 wrote:
市面上有店家是可以幫...(恕刪)


意思就是說代價很高,可能接近一個新的碟盤?

現在約3300就可以搞定對四套餐了,只是對四實在太強(對小弟而言),
點頭加打滑實在令人膽顫心驚,又不想再升級輪胎,只好朝加大碟與來令邁進。
人生如戲
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