請問板上大大,剛剛跟朋友聊天,他說:他的勁戰已經改66缸 <---這是什麼東東呢? 改這個對車車好嗎? 麻煩幫小弟解惑一下!!
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就是汽缸直徑有66MM
不過他沒講驅軸拉多少所以排氣量因該有170以上
改越大的缸對車來說其實是不好的而對車子照顧也會比較麻煩(時常換機油,檢查其他的零件等等..)


PS:通常改到66是需要拉區軸的~~

*參考非比較*
我朋友的車一樣勁戰缸頭換66缸,區軸拉800,排氣量換算過好像是225CC ←不太確定有錯請修正
一天一天累積對你的情感,你居然一下子就離開了我而投靠他人懷抱 錢呀不要離開我~~~
bmws320s wrote:
就是汽缸直徑有66M...(恕刪)


改到66缸.排氣量都是破200以上的
因為6x缸一定會拉行程.
58.5缸=155cc
61缸=168cc
62缸=175cc

66缸=197cc
如果加上拉400條行程=211cc

勁戰我目前聽過改最大的是
70缸+1200條
總排氣量超過260cc以上
起中速可以巴TMAX..尾速在170左右
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
高砂軍
61 不拉行程 ,基本上 不用花太多心思 ,正常保養
呵呵,請樓主下次在聽到類似的就笑笑就好!!~
花這些改缸的錢都可以買重車了!!我身邊的朋友10個改缸到最後有9個後悔,先別說整體車架2266...聲音一大堆,機油一定要提早換,通常改缸還都會上油冷(改很大),要不然散熱絕對不行,傳動衰退的超快,.....反正是錢坑!!~ 通常改缸車如果要賣二手行情比原廠破破爛爛的還不如~除非你不要這台車了!~~
因為本來設計就是125而已,到不如錢省下來買大羊或大車才是王道阿!!~
天然的最好!!~
高砂軍
不一定啦, 我改66缸一樣氣冷,壓縮比要確認,連桿曲軸要強化, 進排氣供油弄好,70張可以處理好,活塞鍛造
bravo_lemon wrote:
呵呵,請樓主下次在聽...(恕刪)




你說的當然對 我也贊同


不過 這是興趣問題!
勁戰根本上不了66拉
65.5就緊繃了
我朋友他說...
她RS要改66缸耶
勁戰都緊繃了
那RS怎麼可能...
還是放棄置物箱??
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
小海≧▽≦ wrote:
我朋友他說...她R...(恕刪)


只要有錢,應該都辦的到吧...

現在的速可達連氮氣、渦輪都改上車了...

哪天搞不好可以把火箭改上去~
映象中改66是用t媽的活塞,而活塞就是實66mm的~而且缸壁&頸肉都還有剩,不可能緊繃只到65.5而已~
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