最近下雨，我的十年三冠王終於第一次讓我在半路推車，車行說是短路，放了二天查不出是線路的那個地方有問題，就建議我更換全車配線，開價2千。請問大家，這到底是不是合理價呢?
個人積分：51分
文章編號：2974947
個人積分：491分
文章編號：2975578
ala wrote:
最近下雨，我的十年三...(恕刪)
請注意哦..這是個人經驗..僅供參考
之前騎的光陽 A 博士在十年的操勞後，
也有線路短路的問題...
電池一周不騎就掛了..一顆要八九百
一樣在住家附近找機車行修..修了多次不見改善.
也提出相同的建議..
把全車的配線全抽出來重弄要收我二千
後來 我就直接把車送回光陽 原廠服務中心 ..
花了半天的時間,他們就找出問題的所在，連工帶料只花了750 而已..
到它的水冷系統壞掉不想修讓它正式退役之前，
這五年內沒有再出現過這個問題.. 一顆電池就從那時用到退役。
我另一個高雄的同事也是光陽的jog ，電路的問題修到車行老闆二手一攤說沒救了..叫他買新車了
她本來也在看新車了。
我叫他不要放棄，送回原廠試試。
送回原廠後出院，目前又快樂的服役了三年。目前人稱高雄飇車小少女是也。
我要強調的是..原廠的服務中心跟一般的機車行真的是技術有差的.
由其是在捉電的方面。
大大何不試試先把車送回原廠服務中心捉捉看呢..
也許可以省下很多不必要的支出哦。
個人積分：71分
文章編號：2976481
個人積分：0分
文章編號：2978638
個人積分：0分
文章編號：2986057
。
。
個人積分：0分
文章編號：2987047
個人積分：491分
文章編號：3012598
個人積分：491分
文章編號：3012610
個人積分：42分
文章編號：3013779
