可憐老狼之"重量"新手爬關仔嶺 小分享

一樣也是趁著風合日麗的早晨出發
一樣也是因為大人都在睡覺xD

上坡一路順利 之前有爬文抓技巧 該檔上不去不要灌油門 退檔拉轉
在好幾個上坡u型灣使用了好幾次~
小弟剛剛爬文看到有 半離合拉轉數的技巧 請問放離合器的瞬間會前輪扶舉嗎?
檔車就是不一樣 揹負著170kg的主人((驚!!
上坡拉轉還能到60,70km
如果是速客達碗公早燒了-.-
從新營出發到東山的仙公廟大約1個小時的路程 !!
不過下坡一路坎坷 亂繞路導致下坡時間比上坡久(嘆....

目前想來小改一下老狼
感覺排氣管會一直放屁又整個生鏽...想換隻新的 目前看到的就是 原廠老狼管和一種老狼直通管 價錢查到的是分別為1000,950 請問 這兩個差很多嗎?
還想在加裝個轉數表.... 飲料架..
在弄個金狼62缸 因為自己騎就頗累 要是載人肯定 沒力....
這樣弄起來大約多少呢?
油耗表現 70km/3L......好慘的油耗..

瑋阿bbb wrote:
小弟剛剛爬文看到有 半離合拉轉數的技巧 請問放離合器的瞬間會前輪扶舉嗎?
檔車就是不一樣 揹負著170kg的主人((驚!!


半離合拉轉其實相當傷齒輪。
不過如果你有斷過離合器線,你就會知道孤輪這件事情很容易!
我自己騎偉士牌也因為斷線硬騎結果一路上孤輪起步...

你可以在Youtube找「野狼孤輪」,你會有意想不到的收穫!

visit1992 wrote:
半離合拉轉其實相當傷...(恕刪)


半離合拉轉其實相當傷齒輪???

有說錯嗎???
懇請大大解惑!!
樓主的重量較高

可以考慮前齒換小 後齒加大
這樣扭力比較大起步比較快(但是尾速會比較慢)

老狼管的話 就是一整根 喇叭狀 電鍍管
老狼直通不曉得

老狼管本身就是半直通管了~~

要小心不要買到副廠的管子唷


最近也有很多人也狼愛改金勇管(長得跟老狼管類似)

"據說"效果比較好 (本人沒試過)

套剛 就套個 金郎剛150就好了~~

轉速表其實其次 因為其久了了解車了 就會知道何時要換檔了

半離合拉轉 比較會傷離合器片 傷齒輪不曉得

我也騎野狼 打檔車很好玩的

還有要注意檔車新手 我一定要叮嚀一下

洗車時 不要發車洗車 也不要入檔洗鍊條或是輪框
不要發車洗車 是因為 萬一不小心入到檔很危險
入檔洗輪框鍊條手指很容易捲進去

我騎檔車五年多了 每年都有新手(甚至老手)犯這種錯誤 終身遺憾



(版主大大 減個重身體會比較健康 機車消耗品的耗損率也會比較小
沒有罵人的意思 因為也有個朋友跟我年紀相仿24左右 體重也頗重的
每次去體檢都三高 每次都很為他擔心QQ)
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