在板上的大大若有在改車,儘管只是小改(例如換個碟盤、避震之類的)

會不會覺德一般車行對改裝車的態度和全原廠車的態度有些不一樣?

店家是不是不太願意處理改裝車?

例如有次去車行處理一些小毛病,車行看到車上的改裝品會問說:「你這幾時改的?」

感覺像是因為改裝品而引響了其他機件的耐用度。

以上是發生在我去機車行處理後輪鼓煞的異音時,老闆看到我的改裝避震時問的。

啊....還有一次是我的小野狗電瓶還不到一年就掛點,換電瓶時老版看到我的NGK矽導線也問我啥時裝的。

最後貼二張我的小野狗,有騎野狼的大大歡迎出來相會相會

一般車行對改裝車的看法...

一般車行對改裝車的看法...
如果是以我自己的感覺的話 我會覺得

如果出問題的話 不是我自己改的 可能抓不太到問題

因為畢竟還是原廠的車的問題會比較好抓
My Blog http://blog.pixnet.net/woobigbear
畢竟車子改裝之後
有些設定上跟原廠不同
改裝者會對車子比較熟
維修上的難易度也就不同了
所以我覺得改裝後的車子
還是給改車的那間檢查會比較簡單點
我也是騎狼的
不過我比較沒感覺到這方面的問題
因為我通常去車行都只是加加電瓶水、調調腳煞等等小事。
可能我比較好運吧!
話說你的車改蠻大的歐~~還不錯看,有空在交流囉~~

附上我的車照





某些部分是自己DIY的,自己動手來的感覺真的不錯說~~
意外無所不在,敗家永無止盡!! 一些小弟的攝影作品 http://www.flickr.com/photos/chinlin0623/sets/
兩位的車都改的好美啊

我前兩天牽了狼R150,目前還在習慣中

等到原廠胎騎一陣子,蠻想要換寬一點的輪胎

請問兩位前輩,狼R150的原廠框可以換前90後100的輪胎嗎?

視覺效果如何?
金剛狼 wrote:
我也是騎狼的不過我比...(恕刪)


我這樣還不叫大改啦,小弟是原廠低調風說(車上唯一顯眼的標誌只有排氣管上的貼紙)

唯一動比較大的只有換搖臂

騎檔車好玩的地方就是自己動手,舉凡換空濾、換機油、重灌前叉油+預載、換煞車油.....等小弟都自己來

自己接觸檔車也還不到兩年,很多都是從網路吸收知識自己動手

nightmark wrote:
兩位的車都改的好美啊...(恕刪)


前輪90,後輪100 是OK的,我的小野狗就是這樣配...請參考。

不過請注意這也是最大限度。

要再寬上去(110、120,要到130的話好像還要連搖臂一起換+齒盤外移)就建議換框了

不然會發生"香腸胎" ,安全性也會下降喔。

而且以野狼的原廠動力......100應該是最合適的
沒錯,前90後100是原廠框最好的配置
不要像我發瘋了前輪用90-90-18,後輪用90-80-17
結果變很耗油,現在正在努力把他磨完
才有理由換好胎~~

不過前90的胎配上追風前土除還真是不錯的搭配,正面看過去蠻有FU的(個人感覺)
Kacilas wrote:
前輪90,後輪100...(恕刪)


話說想請問一下Kacilas大大
你是換吉他搖臂是嗎?
因為小弟我最近也想換吉他搖臂
可是對於他的效果存有一些疑問,請問一下真的會變比較穩嗎?
還有人家說會有鏈條打搖臂的情形是真的嗎?可以幫我答覆一下嗎?
感謝囉~~~
意外無所不在,敗家永無止盡!! 一些小弟的攝影作品 http://www.flickr.com/photos/chinlin0623/sets/
正是樂器牌搖臂,我的是加長加高版57cm

有沒有比較穩這個問題我想見人見智囉

且小弟也沒那個膽去殺彎測試比較(目前裝的是有人戲稱"滑到瘋"牌國產胎)

不過就搖臂型態來說的話,方管搖臂應該是比原廠鐵片型搖臂剛性好吧

鏈條打搖臂的情形是會發生,但那是在小弟鍊條很鬆的情況下發生的

調緊些後就沒有了。(意思是出現聲音時代表鏈條鬆了?)

聽說這個問題可以去弄個"導鍊橡皮"解決

而換加長型的壞處是原廠油封練必須換掉或是接鏈加長(不建議),不然就再敗一條油封鍊

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