最近由於小弟的四期噴鵝gg了,所以要買新車...
除了y牌永不考慮外,目前看到了Z1、g6跟gsr、nex,
實在很難抉擇...預算只有75k內,或有其他好車嗎?

需求:
1.一般通勤、要載人(沒要改車)
2.耐操,不要一直壞(我的四噴舊問題很多一直修)
3.後輪雙避震

有車行說鈴木的車很耐操,但維修保養較麻煩(費用較高、維修的地方較少?)
而g6(k牌)的引擎要顧好,不然容易漏機油?
Z1便宜,問題會很多嗎?
真的好難抉擇,或者是有其他車輛符合以上三點需求的嗎?
懇請各位幫忙建議囉。
推ger nex
這兩台幾乎一樣
大車箱 機油濾芯 踩發桿
這幾點就可以贏過很多車了
另外還有車很穩 省油

缺點就是高轉速表現較差而已
但順順騎是夠用的
Z1 吧 車廂主流車大都差不多 只是平整度差異

gsr也不是說他不好 但也就是順順的 如果不在意 5萬多的入門車也是能達到這種程度

加個50l的後箱我想能裝的東西也很難書人 重點是價格還比較便宜
對我來說這三台選擇 完全不同

G6 有150 比較有力 12吋 前後碟 , 但要多花錢買

GSR/NEX基本上同一台車 , 主要外觀差異而已 差3-4千塊

我是買NEX , 但路上看到銀 黑的GSR 其實蠻耐看的....

只是現在GSR好像拿掉LED定位燈 , 原本像三代戰那樣不錯看

我也騎過不少車 , GSR/NEX 比動力 真的普通到不行....

但是過彎 高速穩定性 大車箱 , 是我騎過的車沒感受過的

如果5萬多的車也能如此 , 那我真的是多花錢當冤大頭了

Princesex wrote:
推ger nex這兩...(恕刪)


沒關係,台北想騎快也不簡單,代步而已,安全穩定才是最重要的...
不是Y牌的錯,是因為四期噴射,

只是一個過渡時期的產品。

基本上,日系品牌的體質,算是不錯的。

fruits0800 wrote:
不是Y牌的錯,是因為...(恕刪)


不過我的四噴壞了,遷到ysp他居然跟我說,y牌的車差不多五萬引擎都要大修,
這樣是不是我要騎五萬車又要廢了= =...
Killer_HHH wrote:
最近由於小弟的四期噴...(恕刪)



還是一樣

我推X-HOT 150

7萬2




台鈴要有車行為後援

就算有良也不一定可靠
車路上比較少有的車行沒修過........也是正常的
因為一般車主也不太會去給兩陽或Y的修

遇到沒良又沒修過那就........原廠車本無問題越修越大條



光陽G6我還沒騎過

有問題這個牌子都死不認不負責的

除了那個大羊的車架不召回會死人外

其他車款都沒召過也不改善不承認

我有4台光陽
Killer_HHH wrote:
沒關係,台北想騎快也...(恕刪)


真的…沒騎過大車的才會在意那差一點的CVT動力
要動力請找黃牌以上
我nex(無改裝)雙載車箱滿 極速約8~90
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