之前有收過mail,裡面有說明汽車死角最少的照後鏡角度,左邊1/2,右邊3/4,中間一半(通常有用廣角鏡的就不care),感覺寫的很好,還有附圖說明.因為最近油價起伏太大,很多人都改騎機車了,我也是其中一位但是好像沒看過有人發表機車最佳角度所以來這邊請教各位大哥大姐叔叔伯伯阿姨們,你們認為的最佳角度如何??我常常在僑角度~~~就是找不到我認為比較沒死角的說 >"<因為有些忽然從後面跑出來竟然到旁邊才發覺新車不敢操 都被趕過去ps.紅色為地表水平線,藍色是衣服(手)
kivi1021 wrote:之前有收過mail,...(恕刪) 我是覺得是因人而異...你身高也有關係~單騎或雙載~後視鏡的不同就調整出你覺得最可以看到你後方的角度即可!會看到點人是很正常的...有時候雙載遮的會更多如果沒照到你自己還看的到正後方的車子那才可怕勒...
你的脖子不是死硬不能轉的,要轉彎或是換車道時,轉一下你的脖子,確定你要轉的那個方向沒有車,再做動作,開車的話也是一樣!!當然,換車道或轉彎時,記得先讓方向燈閃個4~5下,別像鬼一樣突然橫向硬飄過去,你沒事,別人可是被你嚇個半死
借開板大的圖通常我會利用停紅燈時抓角度 角落藍色是手臂看情形挑一種方式來抓,基本上三種抓出來的角度差不多(因為是用想像的,圖例應該有誤差,請以文字為主)<一>正後方大約3-5公尺的車,左右後照鏡都至少看得到該輛車的大燈<二>左側差一個機車身,後方差一個機車身,至少要能看到該 機車 大燈下緣(或是前土除上緣)<三>左後方差一個機車身的汽車,至少要看到該車完整的左邊大燈組以上要依個人習慣來調整,而且也要搭配轉頭向後看由於小弟幾乎不會從右側超車(外側車道)(計程車,公車,路邊亂停...等因素)所以比較重視左側後照鏡就小弟而言,上面的抓法有一點超好用:超車途中,在A點時,只要左後方車輛出現在我的後照鏡,一定可以安然往內側車道超車當然這要依個人狀況調整,並非鐵則,請不要拿生命開玩笑(不論是別人的或自己的....)提供給大家參考