我的機車騎到現在約快1萬公里
但是 一直有老毛病 我就大略的解釋
就騎車不是都會等紅綠燈嗎?當我在遠遠處開始減速
到快接近紅綠燈時 不會是滑行嗎(油門放掉後)
就在剛把油門放掉 跟滑行的時候 很明顯感覺到
傳動還是什麼部份 會有摳摳的聲音 跟感覺會出來
之前去車行 他把我的普利盤拆下來磨一磨 是有比較好的感覺
不過一陣子 毛病又犯了 磨了第2次 後來也覺得OK
不過又發生了...乾脆換了普利盤整組 那是5千時候換的
到現在快1萬了 問題又再度發生 該怎麼解決呢?
還有 我想換R1Z125的電瓶 請問有電容輛比較大適合我的車的嗎?
有換過燈泡 現在想裝強光器 怕會回充不足 好多問題困擾我
謝謝囉
我也是R1 125的車主(雖然現在車給我爹騎了).但對R1的了解頗多.我的車今年8月滿兩年.目前里程有三萬公里了.是沒有你說的傳動異聲那個問題.因為我沒碰過.不敢亂下結論.抱歉~~

至於大燈給你一個建議.R1燈罩做的不錯.換上OSRAN一顆 ALL SEASON 85W/80W的燈泡(不是台灣鍍膜的喔!記得有點貴$1350吧!但我跟我朋友分了一人一顆.但之後發現一樣的東西.好像有紙盒包裝的.便宜許多...可上Y拍找找).再換上陶瓷H4燈座(避免過熱融掉).拔掉左右定位燈(或做一個斷電開關).尾燈煞車燈換成LED(不用啥狼牙棒的.普通就行了.很多地方有在賣.我在良X買的.一顆24晶的一百出頭吧).來說明原因~~~!
因為大燈瓦數增加.電不夠是遲早會發生的.而左右定位燈一邊5W兩邊10W.煞車燈一按就是21W.爾且仔細點會發現.煞車燈一亮.大燈就暗下來(因為電被煞車燈吃掉了).左右省一點後面也省一點.這樣夠啦!目前沒有電瓶乾掉過.安心使用.一切完工後.還有大燈下面有顆螺絲.把他轉鬆可以調大燈角度.把它壓低點(比較集中也為對向用路人著想).效果... ...沒話說.你去體會一下吧!(感覺蓋掉一些效果差的HID沒問題(黃金HID就有點"金"了)
