新買的光陽 candy110 到光陽經銷商 去換機油
老板拿了兩罐外表一模一樣的機油 兩罐都是 15W-40
差別在一罐寫陶瓷汽缸用賣250元
另一罐則只賣180元

想說新車換好一點 就換了250的
這是馴車期 第2次更換機油了 結果加了也沒比較好騎
尤其是冷車 都要以時速30以下騎5,6公里後
才感覺比較好騎一點
不然催油門會有吃不到油的感覺
平常也不敢大催油門 大多維持在時速40公里的巡航

請問我是不是該換10W-40的機油
可是另一家店老闆說
若換10W-40 恐怕不能承受高溫
另推薦我這一罐15w-40 不知啥品牌
調查一下 大家都用幾W番號的機油

高溫承受不是後面那個數字40嗎
前面的數字10W 決定低溫
我只是想把前面數字15W 換成10W 後面數字仍是40

以台灣環境 是換10W-40好 還是15W-40好
調查一下 大家都換哪一品牌哪一番號的机油
文章關鍵字
說10W40不行的,那家可以不用去了,我用Mobil 1 0W-40 一萬公里了,基礎油絕對比原廠較好做啥不用,前面愈低,冷啟動機油愈快潤滑缸頭和曲軸大端,機車行當然賣利潤高的油
share165 wrote:
說10W40不行的,那家可以不用去了,我用Mobil 1 0W-40 ...(恕刪)

抱歉! 我沒看錯的話
你是寫你用 Mobil 1 的 0W-40 是嗎
沒錯1515151515151
用0W/40的
是不是早起冷車冷一下 很快就跑很順了
現在問題是冷車要很久 不敢催油門

peterplus wrote:
新買的光陽 cand...(恕刪)


180可以買到不錯的油了shell u4
250也可以買mobil 0w40了
前幾天新車剛到300公里,就去換了自己買的mobil esp 5w30
感覺超棒的(不知道是不是因為剛買車原廠內附的油直上5w30的關係,因為我同學說出廠時的油是那種底層的廢油@@,不知真的還假的)
,2000公里時也想試試mobil 0w40(5w30買兩罐,300,1000換,下次換就2000)
用0W-40是很快就能熱開沒錯,但建議不管用什麼號數的油,都能養成好習慣,冷車發動通常會提速,待提速下降後,慢騎三~五分鐘或一~二公里後,要大摧油門再摧
15W是重負載車用的(砂石車、聯結車、遊覽車),機車小引擎熱油要很久很久....

新車用5W-30或5W-40都可以,放心的話用0W也可以,用10W-40就已經太黏了

相信汽車油的
300元以下就能買到MOBIL、Shell、TOTAL這些國際大品牌的0W或5W全合成油
這等級的油都有國際車廠的指定認證,例如:MB、BMW、VW、FORD等等
也包含Ferrari這種等級跑車的原廠指定用油,用在小機車上綽綽有餘了

堅持機車油的,
200元以下就屬Shell的U4T全合成油最多推薦
U4T這瓶是Ducati重機的原廠指定用油,用在小機車上綽綽有餘了
那請問樓上的幾位大大
你們都去賣場買回來自己換 還是買去給店家換
機油是比較簡單通常都能DIY

但若是換機油蕊呢 也自己換嗎 還是去給店家換?
若是給店家換 店家通常也會換機油
此時你們是自帶機油去換 (通常店家想賺機油錢不願換固客自帶油就少賺了)
還是因為機油蕊必須給店家換只好順便換店家的油

我是想也去大賣場買機油去給機車店換油(雖然我自己會換)
怕家店不願賺這工錢
且廢油難處理 亂倒沒公德心


peterplus wrote:
那請問樓上的幾位大大...(恕刪)

自己換啊

然後廢油拿去機車型廢油桶倒
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