請問這是什麼機車??只知道是光陽的.台灣怎麼沒看過??
請問這是什麼車??
請問這是什麼車??
請問這是什麼車??
嗯嗯……
A博士的後繼續A教授吧……(我承認我是來亂的別K我…)
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
光陽外銷版的2T 125,不過名子忘記了
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
這台是光陽外銷的水冷2T速克達,名字叫"super 9"...好康都賣國外...唉~
kcy003 wrote:
這台是光陽外銷的水冷...(恕刪)


2T的車在台灣已經沒辦法賣了吧!
環保法規太嚴了........
小弟也於 2007/07 於墨爾本市區, 發現這一部光陽125 C C的機車, 不知道是啥碗糕



在外一段時日了, 看到台灣生產的機車時還有點小小感動!

另外一年多前也在雪梨等紅綠燈時見到一部250 C C 的光陽機車, 長得有點像速克達類的街車
看起來有點霸氣但車身又不會太大, 當時身上沒相機 就沒法嚕!

這台 super-9
1.腳踏不是平的,多了賣不好的可能性
2.十二吋胎(沒記錯的話),換胎較十吋貴,增加賣不好的可能性
3.性能車市場小了點,主力消費還是通勤代步
4.多一種車,零件又多了一些,增加材料行或車行庫存造成反彈
以上是我想到的可能性
就這樣,台灣消費者無緣

但是EGO有一樣的特點:腳踏不是平的,十二吋胎,性能取向
不過EGO警用機車有採購,是差在這嗎?

還是希望能再出噴射二行程的機車,要是有250是最好,沒有也來個100的
畢竟當時噴射二行程100cc "x-mode"還是能過環保法規的
magicians wrote:
2T的車在台灣已經沒...(恕刪)


兄台這您可就淺了,君不見樓上仁兄說的那台X-MODE 100就是最好的例子嗎?
它是2T車,不過一樣可以販賣,同時也符合環保法規,因為人家是缸內直噴的2T嘛
雖然銷售量奇差,不過它的的確確是目前可以合法販售的2T車,
下次不要聽到或看到2T,就認定是不環保喔!凡事都有例外的
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