這方是我在我的檔車已經用了一段時間 強度上因該可以值得信賴的
重點是完整度算很高卻沒什麼人想過這 可以這樣搞 (搞不好這次方法大公開 導航架又要重新洗洗牌)
先準備工具 最右邊的是這次的導航架支架 然後內六角為這次要改的螺絲 再來T型8號板手 還有加長螺絲還有墊片
把固定 剎車OR離合器 的油泵固定片拆掉
油泵先給他垂著
螺絲還有墊片套好就直接鎖進去(不太好鎖因為手不夠巧墊片會掉下來)
空隙大概自己抓 原則上都是要墊(你也不想支架去刮固定片 尤其重機一掉漆 二手價就不好看了)
然後裝上去就可以用了
拆下來就是這樣 (不用的時候可以當掛便當的支架 超好用)
螺絲
如果不清楚詳解的 這個圖就是說明書 華司以自己的需求可以配合墊多墊少 要澱很多請先優先選擇銅套管)
你用不起RAM 但卻受不了便宜的支架會陽痿嗎??
你還再用支架給你的方式 呆版的鎖上去搞的把手跟送貨車一樣?
迷之聲:在網拍...... 售價也直接說了320元!!(不包含螺絲還有防水包 但自己去配含殿片也才30元 )
(看看未來會不會因為太多人用了結果漲價了)
為了預防有人說喇叭嘴說檔車不能裝
此範例為GSR600 右邊剎車油泵的固定方式
愛車一張....
原則上只要注意兩個原則.....
固定片是兩個孔...
像檔車一樣外露把 油泵螺絲可以直接鎖的 就可以使用這個方式
大概就是這樣了 用不起RAM可以參考一下這簡單的支架喔 檔車都適用 只要是雙孔固定片皆可....
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有FZ就是自由阿(雖然賣掉了) YAMAHA 什麼時候才要出檔車阿!!!!!!!!!!
