個人我也是騎噴射G404年的車前面幾年我爸很少在騎買了5年只騎不到7000公里到了我上四技開始板橋-關渡通勤四年下來跑了至少35000多公里到現在讀了研究所距離多了點變成板橋-淡水通勤到今天為止才53300多公里個人遇過最要命的故障就是電瓶線段掉第一次是負極斷掉是在關渡橋上高速熄火...本來以為是沒電電一下子時有時無就這樣子撐撐到二重疏洪道內才放棄...後來請車行的來拆開一看線做的太剛好樁頭那端被扯下來...過了半年多之後第二次換成正極斷掉是在同學家的工廠還可以借車回家G4原廠是使用7號電瓶會有很大的間隙裝上去會跳來跳去可以的話裝9號電瓶而且連托盤都塞得進去
不一定是主線路故障我之前的化油版g4也有過同樣的問題這種狀況 有很多可能性主線路故障....被號稱要花3000化油器出問題...公司貨要4800火星塞不穩.....150-300汽門有破洞....這條很大...還有一個是電瓶下面的電阻...不太確定名稱反正最後我是換這個搞定的700但是 車行老闆有用行車電腦測量...而且也可以解決問題只是 修好之後3個月 我還是換車了越修問題越多...換車 一切平安...省的我心煩