今天的主角，比雅久美規BuBu125！
因為現在油價真的太高了，我的車喝98的無鉛汽油，比我的伙食費還兇。
所以我只好挑選一輛機車，但是市面上的機車又百百種。
125的動輒就要五萬、六萬，甚至也有100cc噴射引擎也要五萬多。
對於我這個只想代步的人，有點卻步。
好在，看到最後，發現比雅久有台機車還滿可愛的。（女王發現的喲
）而且價格，就目前的車種來說，還算挺實惠的。
正合我愛與眾不同的胃口！剛好台中市很少人騎這台！
首先，端出來的菜，是這台車的規格：
美規 BuBu 125
總排氣量 (c.c.) 124
循環數及冷卻方式 四行程強制空冷
全長 (mm) 1780
全寬 (mm) 645
壓縮比 9.2：1
煞車配備 前：碟煞／鼓煞
後：鼓煞
前輪胎尺寸 3.50 - 10
後輪胎尺寸 3.50 - 10
變速器 皮帶式 C.V.T
點火方式 CDI電子點火
使用燃料 92無鉛汽油
再來，就是這台車的特色：
駐車架特別長，是利用槓桿原理的關係，所以設計比較奇特。
而這樣的設計，讓我僅有168公分、55公斤的身材，也可以一腳踩下的架車！
超大的頭燈，彷彿回到了羅馬假期一般的Vespa！
而懸浮在兩側的方向燈，更是有另一種的俏皮味！
水滴形狀的儀表設計也是相當卡哇伊～
擁有一台美車，理所當然就要有一頂相襯的安全帽。
而白邊胎，更是一種點綴的美；在車輛行進時，給予一種優雅的姿態！
原廠也相當有誠意給了Maxxis 100/90/10的胎皮。
在左側；龍頭的左下方，有一個12V的塑膠蓋！
沒錯！那是和汽車一樣的12電源插座，所以適用於GPS車充、手機車充等產品。
讓想要騎車去環島的我，更多了一個充分的理由可以出發！
而PGO新設計的〝雙管回壓〞，讓車子起步顯得不拖泥帶水！
也很大方地，提供了美規雙管增壓引擎（汽缸活塞終身保固）。
也搭載了大CC數以上的車才設備的強制熄火開關。
雖然我個人覺得這個東西對我來說沒什麼用就是了！
標榜很亮、符合美國安全法規的HS1大燈！
實際上，真的滿亮的，夜間經過都會公園那些產業道路都看得一清二楚。
而且大燈打在地上的光印，痕跡還有一點機車龍頭的形狀。
真是不可思議！
只可惜，置物箱的空間明顯比其他125的車種還要小，而且小上許多。
大致上介紹完畢！
五天心得報告：
第一次加油，雖然原廠的數據可以加92，但是小弟還是有點怕怕的。
所以還是添加了95，5公升150元左右，讓小紅胖跑了足足有200公里還沒亮燈！
這倒是讓我有點驚訝就是了，畢竟新車磨合期都還沒結束，就可以跑40KM/L，小弟我是覺得賺到了。
騎到現在，也沒發現到什麼問題。
有的可能就只是文中有提到的置物箱空間過小。
其他的都還可以接受。
如果有長跑一些比較遠程的地方，就可以使用12充電器。
也可以外接衛星導航上機車！
但就要自己額外找位置固定起來。
總結：
如果您想要一台〝與眾不同〞的機車，而又帶一點復古的風格。
配上超亮眼的紅色。
我想，您相當搶眼喲！
至少，我現在騎在路上，配上我的大風鏡真皮小帽，往往都是路人的焦點！
哈哈！
美圖欣賞，來吧。
攝於台中綠園道，原本機車是不可以上去人行道的。
但是剛好警察經過，在求情之下，終於同意我以不發動引擎騎車，牽車的方式
牽到要拍照的位置拍照。
特此感謝當時的警察大人！
保佑喔～
感謝台中美術館、警察先生、不小心入鏡的路人及路車、壓著煞車的女王。
完成了小弟第一次的分享文，希望可以帶給大家快樂。
謝謝！
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