我的車子是 KYMCO V1 125CC
狀況: 前幾天大燈時亮時不亮,本以為燈泡壞了,之後就開始會有發動不能的狀況,
直至今天,終於發不動。(電池一個半月前換新的)
於是自己爬文一下,拆開電池加水蓋,發現沒半滴水了,於是幫他先加滿水,在把它放回車上發動回充,
拿三用電錶(DC)量了一下,發動前13V 發動後14V(催油門也是14V),按照爬文來的資料,整流器似乎沒壞,然後我發現
電持有一個孔洞會一直冒水出來,這是正常?(機車發動中)
請教高手,我的車到底是哪邊壞掉哩?
如果我發動了機車後,把機車連接電池的線拆掉,那機車是會熄火還是不熄火?如果熄火了是合理還是不合理?
謝謝!
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最新的狀況,在昨晚我把電池加開水後騎出去大約二十分鐘後熄火,到今天早上我再次發動都正常,
也決定去買電池的機車材料行先問一下電池的水為何會乾掉?他們卻只會回答我沒蓋好= =
我說怎可能連我自己要拆開都很難拆了怎會沒蓋好......
然後說我加了水他們就不負責了.....雖然老闆還是量了一下電池的電壓,卻發現電池很有力.....
叫我等電池沒電再來.....挖哩沒電我還能來喔都發不動車了....現在也只能走一步算一步觀察車子的變化。
有沒有可能是電池跟車子回路上的接觸不良導致?



賺到一顆救回來的電池....























































































