PGO與Suzuki的購車挑選,想請教各位大大⋯

小弟只是一個平常的上班族~本來騎的是奔騰G3
雖然車齡算算應該也13年了,但本來是沒想過要換車這件事情,
至到最近岳父岳母提到我的車看起來也不年輕了~是不是該換一台了之類的...

因為太太是香港人~對所有的香港親戚來說~來到台灣看到滿街的機車和汽車爭道~
都是相當戒慎恐懼的感覺(畢竟香港沒那麼多的機車~也不會這樣鑽來鑽去⋯⋯)
岳父工作是開車到處跑的人(絕對不是“的士”司機
對他來說這麼多年的車他是覺得不夠安全~所以會用同樣的標準來看機車~

也因此~為了不讓老人家擔心~最近就開始看車了⋯

(別說要安全就去開汽車,汽車是有,不過大家都知道台灣停車實在太麻煩了⋯所以非必要的話我不愛開車⋯)

要不然奔騰現在狀態還是挺不錯的,
這麼多年來雖然多多少少有換過不少零件~~但整理好後還是相當順暢好騎~~
唯獨要挑的毛病大概就是有時會有稍稍的無力感與車廂太小這兩個點

要不實在沒想過現在要換掉他,都有感情了⋯

好⋯回需求⋯廢話太多了(抱歉)~以下大概是我自己覺得自己想要的幾個點~

*加速要夠力(常雙載,兩人體重加起來不輕~140kg up....)
*車廂要夠大,前掛也方便買菜掛菜(載老婆買菜)
*前踏和整體平衡要適合(小弟180公分)
*偶爾有機會會雙載爬爬丘陵(小弟住基隆~偶爾跑跑北海岸啦~一些坡道啦~多多少少免不了的)
*上下班騎乘(基隆台北來回30公里左右)
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目前看中的車~主要有兩台~差異頗大~~

一台是PGO 彪虎150abs
一台是SUZUKI 的NEX

因為小弟雖有爬文~但對車沒研究,只看到網友對這兩台車的評價都不錯~
車廂大小也似乎都算不錯~
彪虎的話是多個abs多分保障~動力也不錯(我不是會乖乖騎時速60公里那種人⋯)~但對於水冷車該怎麼保養我沒概念⋯
各方面評價和用料都不錯~當然價格也高些⋯

NEX的話好像是好幾年沒改款的車了~動力以雙載來說怕會有點不夠力~
另外就是自己對SUZUKI的不良經驗~奔騰以前的第一台車就是SUZUKI的星艦~
雖然看不少人是誇獎居多~~但我當年是修到快發狂⋯(騎差不多三年後來就換奔騰了)

優點的話當然也是車廂空間看起來挺大的~造型也覺得挺不錯
價格也較彪虎低了不少~(當然東西也少不少)
還保留踩發桿以備不時之需的安心感~(更省錢的bon感覺也不錯⋯)

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只是預先看,真正要換車應該要等明年一月後(因為年底要出國一趟~不想新車晾在那邊十天⋯)

因為對車不懂~所以就個人需要與爬文感覺來挑車挑出這兩台來作選擇~~
如有任何認知錯誤的地方,還請各位見諒

如有更好的選擇~還請提出建議與參考~先謝謝各位大大了


-----------11月15更新分隔線-----------
感謝各位大大的回覆~
每一篇回覆我都有看~也持續在網路爬文參考~
雖然小弟說了不是會乖乖騎60公里的人~但也不是會動輒90公里以上去飆⋯
是看路段狀況去跑的,這邊沒說清楚~造成誤解,還請見諒

會提到說NEX久沒改款並不是嫌棄~就是前面提到的~單純的怕不夠力~

就像“taka888”大大回覆我的:PS:你要有力,選NEX會小失望,我覺得我的老G3還比新的NEX起步有力!!!

我前面也說了~我不懂車~所以對於改裝什麼的是一點興趣都沒有~
單純以自己需求去挑車~所以才會挑這兩台~
只是因為我和太太雙載體重起來的話~~真的不算輕~所以才會把動力列為一個考量~~

舊的G3兩人雙載爬坡也不會爬不動~~但明顯的有落差無力感(畢竟車也老了)
所以既然要換車~自然會希望新車跑起來要夠力一點~
才會去考量到150的彪虎~(也許現在多加入一個新G6參考⋯⋯)

另外想多問一點~(昨天忘記)
不知道坐墊坐起來感覺怎麼樣?(前後座)
因為常雙載~要考量太太坐後座的感受

相當感謝各位大大的回覆



pgo 總經銷商會有車可以試乘, 可以去看看... 鈴木不曉得... 個人是牽Bon
不多說我買BON, 我看上價格,椅墊長又舒適,外型,還有送環保待速熄火起動裝置。

依需求去找車,會比廠依牌去找車更有空間,我本來要買金牌2的。
SUZUKI沒有什麼了不起的動力OR配備
不過卻有著穩穩的操控加上讓你騎個十年的穩定品質
我是14年奔騰G3的車主,今年G3還是很好騎,
於是換的一部分車殼給親友繼續戰下去。

但是我今年2015/11牽新車了,我選擇SUZUKI NEX 125。

PS:你要有力,選NEX會小失望,我覺得我的老G3還比新的NEX起步有力!!!
你有180可以考慮彪虎150abs、G6或雷霆王呀~~~



如果打算五年後換車就選PGO,本人就是牽Tigra125小問題多不知道能不能撐5年,配備跟動力確實不錯,而且有abs的配備又更好,但想騎久的話就不推
simonryo wrote:
小弟只是一個平常的...(恕刪)

如果不知道水冷車怎麼保養 可以挑G6.racing或是FT6(都可以選ABS)

目前身邊兩個朋友的TIGRA都已經三年跟四年車了沒遇到什麼問題
也是看到他們沒問題我才把BON牽下去
目前騎乘半年 7000KM 也沒什麼問題

水冷車的保養 大概每一萬公里或是一年要換水一次吧
然後你挑的兩台車都有機油濾心 台鈴2000換 PGO 6000換

明年一月可能還有更多選擇喔 現在看都不一定準
像我要買車前看車預算內只有GP GT 當我真的要下手時BON就跑出來了

急切進來為了載客的計程車+路中的人孔蓋+地半濕陰雨天
你就會知道ABS到底好在哪裡了

幾年前,我就是遇到這三合,就雷殘了,肩膀痛了一年多
下次我一定買ABS,可惜當時我買地瓜時還沒有出ABS款,唉~
pgo的車順順騎也很耐操啊
我上一台車是大駻 98年的車
也是騎到13年才報廢啊
兩台車都很棒 看個人需求囉
價格上選GSR125比NEX125更便宜些,配備差不多
(辦到好不用7萬)
兩台車動力不同級本就有差異(空冷125cc比水冷150cc)
個人2008年買的SUZKI的4期addressV125G,到現在也快8年,都已快10萬KM里程數,引擎沒啥問題,冷車驗廢氣更是一次就過

水冷車雖有其優點,但還要定期換水,照顧水龜,水冷後期也是要花大錢修,沒有空冷車好顧
像樓主(水冷車該怎麼保養我沒概念⋯)較適合空冷車
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