各位大大好小弟終於在家人補貼下,要購入人生中第一輛車了我們家沒人騎機車,所以廠牌、購車地點等都一概不通在考量過預算(6萬5以內)後,小弟看起來比較順眼的就是SUZUKI V125SSPGO BON125另外就是小弟現在在板橋念大學附近就有一間台鈴,但是最近的PGO好像要好長一段距離...所以請教各神人V125SS 跟 BON125 比較起來:1.耗油量2.車廂大小3.維修跟品質這幾點,請多多指教
EggRollHunter wrote:各位大大好小弟終於...(恕刪) V125SS 跟 BON125 比較起來:1.耗油量...主要決定在右手,差異不會太大,以原廠提供數據來看,V125勝!2.車廂大小...BON125勝!3.維修跟品質...小弟騎台鈴NEX125,6年,只有定期保養,沒出過其它問題,看起來台鈴的品質還OK。
1.耗油量 : 經濟部能源局登記兩台都是三級 ,原廠實驗室數據參考就好別當真實際騎乘與廣告宣傳不同2.車廂大小 : BON 125 比較大3.維修跟品質 : PGO官網板橋區有21家服務據點不會少到找不到,品質見人見智交車時仔細檢查不要買到車王就好PGO板橋經銷服務點可以親自到有試乘車經銷商騎看看再決定我有買 Bon 125 58000辦到好 ,目前800公里沒出問題 ,就是交車時記得要機車行中柱加點油才不會太乾彈不到底..
GSR125目前到年底止全包價可殺到67000元,只是建議買BON就好,因為:1.有好看的鐵輪圈。2.雙可調避震器。3.普普燈具。4.小小腳踏空間。5.不實用怠速熄火。6.普普車廂。7.大前置物廂。8.長又厚座墊。至於其他優點給別人回覆。
hungmaxy wrote:找離自己經銷近的但...(恕刪) 看到樓上說燈具我還真的沒看過比BON廣的大燈(約可以有3~4個車道寬不過既然樓上說普通那就普通吧畢竟其他車廠都有LED大燈了 相較起來是真的蠻普通的怠速熄火也蠻有趣的臺灣在未來六期環保中規定車廠必須在車款中有20%比例有這個裝置 不然其他車款也不用賣了
台鈴的車很耐操但時常聽到很多 不是被騎壞而是被修壞太陽春的外型GSR我不推V125ss太小頭燈個人感覺亮度又小尺吋又鳥V125G比ss好看太多推BON+1原因上面有大大解說普普的頭燈具有夠亮(P.s真的很夠亮)雙槍可調後避震怠速熄火裝置(未來六期法規必需有的裝置)個人有再用 感覺省油有差附上影片https://youtu.be/-nmU5ZDXhOs
霸氣十足 wrote:台鈴的車很耐操但時...(恕刪) GSR藍白外型是比較陽春,但是黑跟灰色就比較好看多了。BON用料也沒多好,都是市面上常見的零件,保養維修就算去光陽車行,也有很多相通零件。BON坐墊雖然加厚加長,如果以公厘為單位,別人以為真得很長很厚,但看官方比較,其實跟台鈴車比,長只多5公分,厚只多2公分,中柱力也只多1公斤(一包鹽重量)。在來是前置空間,BON是很大沒錯,如果是GSR比當然贏不了,ASS系列比,因為油箱在座椅下,前置物箱放個平板電腦都可以。GSR雖然很陽春,但是日後大保養換零件也比BON便宜多了,因為幾乎沒多餘華麗配件,也較耐用。最後是腳踏空間,BON放個大帽體全罩安全帽就滿了(其實幾乎卡住了),GSR的腳踏空間是次於兩陽商用機車。<