14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：60385273

PGO BON或SUZUKI GSR 二選一

諸多考量後打算BON及GSR二選一
BON優點:便宜些，配備不錯，外型優
缺點:置物箱小(裝後置物箱可解決)，熄火問題(不很在意)
鐵圈(老闆說鋁圈較好...不是很了解)
GSR優點:銷售久品質穩定，故障率低，省油，置物箱大，鋁圈
缺點:貴些，外型普通沒啥變化
目前猶豫中，想聽聽大家的意見
看是否還有沒注意到的地方，先謝謝啦！

2016-05-29 1:17 #1

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PGO BON SUZUKI GSR 二

k9027210

662分

2樓

k9027210

個人積分：662分

文章編號：60386159

鐵圈就是便宜重壓過繃康比較不會壞

鋁圈就是比較貴些相較鐵圈輕些但是某些廠牌的鋁圈比鐵圈重... 壓過繃康比較會裂

我個人是選擇BON 置物箱小但夠用就好 GSR的大車廂就會讓東西倒來倒去

沒塞好塞滿就會搞得到處都是講難聽點GSR成本早就攤平了(跟NEX共用車體引擎只差外殼) 還沒降價

kuomojo

216分

3樓

kuomojo

個人積分：216分

文章編號：60386432

樓上啥都不懂

鐵圈由鐵片製成成本較便宜較容易變形
鋁圈剛性較好鍛造的比鑄造的重也貴很多

PGO BON 與SUZUKI GSR 的差別

BON 是從GY6車系修改而成
GSR 是由日本鈴木設計開發

兩車看起來 BON 比 GSR CP值高
但真正懂車的人會買 GSR 重點在穩定性及妥善率

突然熄火不在意? 有想到紅燈變綠燈時突然熄火就不會這麼說
有想到在車陣中速度也不算慢時突然熄火就不會這麼說

還有BON 與 GSR 是不同等級的車
SUZUKI GSR 和勁戰 G6 同級
PGO BON 和GT V2 同級

AURORA_PART1

3553分

4樓

AURORA_PART1

個人積分：3553分

文章編號：60386896

鋁框較輕，正圓度高，不然為何一堆車都標配鋁框。

車箱大，日後放東西方便，能滑比沒法滑的好，怕滑動可用置物袋固定，或增加空間。

個人建議GSR125，買一台機車少說陪你5年以上，總會需要直接放車箱情況，加個後箱雖可解決問題，但一般能不增加購車成本，當然以標配大車箱較方便。
另外，GSR125引擎吊架是”下置式”設計,公認過彎較穩，前叉內管為33芯，跟BON125的31芯比，口俓較粗。

一些看不到的，如後輪GSR125可上110-80-10配胎，BNO125就會磨到。
兄弟車NEX125影片介紹:

hungmaxy

4666分

5樓

hungmaxy

個人積分：4666分

文章編號：60387064

peaceandyy wrote:
諸多考量後打算BON...(恕刪)

熄火不是問題的話就直接BON ABS吧
這樣就有鋁圈了
不過目前新一批的ABS也比較少聽到熄火
沒ABS的BON則幾乎沒有
省油的話兩台差不多

雖然有人會說只有前輪的ABS沒用之類的
但是剎車時只要前輪打滑就完全沒救了
比完全沒配備ABS的車種安全性會比較好

Princesex

147分

6樓

Princesex

個人積分：147分

文章編號：60387360

霸氣十足 wrote:
頭一次看到有人說GSR...(恕刪)

他應該沒有說是G6 150吧？
Gsr.nex車系的確是suzuki的旗艦車種
相當於yamaha的勁戰
這種車在把綿羊當仿賽車騎的國家裡自然賣不好
我喜歡的是honda lead125那種大輪胎、大置物箱、省油的速克達
兩陽只會把綿羊搞的像要下賽道一樣

kevintsai0220

336分

7樓

kevintsai0220

個人積分：336分

文章編號：60387361

這兩台都很不錯
我不太知道價差多少
但若是我的話
會選GSR

一、配備不會太差，該有的應該都差不多了
二、引擎聲音比較好聽，Bon騎起來不錯，可是聲音比較粗糙一點
三、雖然GSR真的上市很久很久了，不過某方面而言也代表品質相當穩定了

其實比雅久這兩年的努力有目共睹
推出的產品也不差
這只是我自己的選擇
供你參考