BON125 跟 x-sense選擇 求各位專家推薦

大概再過3個月就要買車了,由於機車錢本人全額支付要辦分期
所以當然價錢成為第一考量 一開始的時候很喜歡G6 但由於真的太貴
我只好用我太矮踩不到安慰自己放棄 本人身高169
講一下個人自己的機車需求
1.外型:這個是我選擇的第1考量 包跨儀表板大燈那些都算在外型裡面 樣子大概像 X-sense BON125 G6那樣 感覺很有質感
2.乘坐舒適度:不只前座 還有後座的舒適度考量
3.動力:這方面爬了一堆文 當然我是外行的..什麼都看不懂
4.騎乘穩定度
5.後車箱大小
6.價錢:上線就是8萬了 當然最好不要那麼貴

我現在騎的是家裡的X-going 騎的時候有想到一些我不喜歡的地方不知道我上面選的2台車是否會有這方面的問題
市區騎乘還好 速度夠了但有時候會想跑一些彎道玩一下
當然我也不是什麼專業的 大概60 70的速度在過彎
尾速的部分覺得有點不夠力 還有起速也覺得有點慢 還有煞車也不夠安全的感覺
當然我知道X-going是鼓煞所以煞車距離會比較長 所以下一台車想選擇碟煞的
後車箱稍嫌小 後座如果可以更舒適更好
再來就是傾角了 壓左邊的時候真的是讓我怕怕的
常常磨道中柱的感覺 我也查過bon125的傾角也很容易磨到 不知道跟本人目前騎乘的這台比較如何
有點震因為好像只有單避震的關係 其他騎的時候感覺都還可以接受
目前2台車查到的就是X-sense很容易飄 但又有人說很好騎 還有什麼水平懸吊聽起來很厲害
bon125震動很大 馬力不夠等等
因為是要騎很久的加上自己的個性問題有點龜毛 所以要求有點多 寧願買到自己很喜歡的也不要貪小便宜買差強人意的

求各位幫忙分析一下 我真的很外行阿...爬了文 動力方面完全看不懂
有考慮過G6 125 不知各位覺得很如何
如果有更符好我需求的車種 求各位大神推薦
第一次發文 排版不好請見諒 謝謝各位
補充一下 X-sense是4V碟煞版的 BON125是ABS版的
BON是2V引擎 若是比動力 事實上
XGoing和X-SENSE同一顆2V引擎 (經濟實惠 超值)
若是4V版的X-SENSE 其實就是當年的G5 相當不錯

BON表現是屬於通勤車 建議購買鋁圈版
ABS當然讚 只是他是單純前輪
若是屬於通勤為主的騎士 不一定需要 :)
感謝你的解說 所以BON125騎起來的速度就跟X-GOING一樣對吧?
XSENSE 4V=G6E=G5 125
改2次名.光陽真是好棒棒
油耗低.馬力普通.亮度超低的V燈.車箱大.前置物卻超小.中柱太低.前叉軟到觸底。龍頭太輕.頭輕尾重.神飄移
這台個人完全不推

X-SENSE 2V(超值版)=GP125引擎(不建議)
那G6125您覺得如何呢?
沒多拉A夢的大雄 wrote:
大概再過3個月就要...(恕刪)
建議預算夠就直上三大牌g6 勁戰 jet 該給的一次到位

Xsense 還蠻大台的 車廂沒話說 4v的馬力不錯
尾力夠 不過配重偏後 在80後龍頭就比較飄

Bon 的頃角小 車身也大 操控上就比較不靈活
小問題似乎比較多 維修點也比較少 不過這價位有ABS很不錯了

另外推薦可以看一下sym的z1 操控性不錯 車體也比較適中
會比較適合樓主也不一定
怎麼沒人推雷霆S

起步比較慢但中尾速不錯 過彎又穩。
車廂大 後坐也很舒適 滿符合你的要求的~

預算再加一點而已
我去年四月買 bon 125 abs
65000 - 4000(老車回收) 辦到好
回去換兩次 ecu 目前沒後悔
有雙避震器,電子碼表,停車節油
這樣價錢跟 G6 125 比
再加 ABS 算超值啦

這車馬力夠用,不怎麼省油(油箱也不大,要常加油)
除油箱,置物箱有點小
其他還它還 OK !!

再選一次會選光陽 超級金牌 150
雙避震,碟煞,馬力強(約 77000)
因我要載貨.. 當初買 BON 沒想到的需求





沒多拉A夢的大雄 wrote:
大概再過3個月就要...(恕刪)
正在等Z1那台新出的車 有點怕就是SYM這幾年評價不好
那台就不用看了。售價賣7萬。配備更差

車廂不大,1頂全罩安全帽放不下。剩下沒什麼空間。
用GT125框。看似180mm碟。非200mm碟。
RX110儀錶版
像2006年開賣的addressV125G前斜板+VJR後扶手。整個4不像。
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