一兩年內暫時不考慮gogoro 光陽等等的電動車~

近期電動車議題超夯，看到很多論述跟論點我都覺得很有道理，
但目前參戰的主力還是GGR跟光陽，未來不排除有更多廠商參戰，
也意味著未來可能會有更多或是更好的選擇，而且電池之爭也還沒有個結果阿~

【我個人是支持電動車環保這個論點的】

但就跟過往大家認為柴油車該被淘汰因為不環保，可是現在依然很多車主推柴油因為省油。
同樣的電動車要完全取代燃油車還得有很長一段路，倒不如先從節能省油的油車開始選起，
至少技術成熟。而且未來電動車市場必定是會百花齊放各家爭鳴。
為了搶佔市占率要嘛拚價格要嘛拼接受度，所以在外型上要突破大家既有觀念很難，怕不被消費者接受~

就以這次天下雜誌報導的這台三陽的FNX為例好了
原文連結
主要是在講三陽新車的歐系設計的理念跟新技術的突破進化，
可是這台車雖然技術力突破蠻多，但大家還是把重心都放在外型上。
【同理可證~要是電動車你先搞得外型非主流，立馬沒人屌你技術夠不夠強悍創新!!!
先討論你外型的接受度再說~然後可能被講到不敢上市…】

所以現在電動車都還是以都會小車外型為主，先別說非主流了，
光是要霸氣一點男性化一點的車款可能都還不會出現!

而且依照現在電動車目前在檯面上的模式，
對改車有興趣或是對各種引擎技術有興趣的人就更不可能買電動車了，
先假設有機械跟電系+軟體工程背景很會改車好了，
改了除了失去保固還有可能因為物聯網的關係整台車被鎖住只能報廢不能騎><

過往許多理念或是概念車之所以最終沒有開賣也可能就是因為改變太大，
網路意見過於兩極化，台灣人的接受度不高就作罷，電動車大家都來放話一下也是有可能的~

如同三陽這台FNX外型討論爭議很大，網上正反意見也很多，
但看天下報導說會在台灣上市真是讓我驚嚇到!!
畢竟以往概念車都沒在台灣賣過，這次破天荒要開賣了

<<如果真要選一台創新突破特別的車，電動車的確是個好選擇，
但我目前是不會考慮電動車，反而會考慮這台外型特別的FNX，
至少油車還在我熟悉的範圍，燃油車的國內市場也成熟>>

是說這台外型改變真的很大…超級非主流，台灣鄉民標準這麼高，
蠻期待到時上市後大家對他的接受度跟評價~哈哈