[分享] 新勁戰上RPM活四卡鉗+金屬油管+防盜螺絲...

之前去了南港蠻有名改HID的改裝店

才知道他們開始有幫忙車友換制動和傳動等服務

本來就打算改制動..讓煞車的感覺更實在一點..趁著星期六天氣好的時後去換一下...

因為預算有限..不能直上B牌卡鉗

就先安裝RPM活四卡鉗+金屬油管...碟盤則是原廠的245mm碟盤

下面是上線後的圖片..和大家分享一下

拆H殼和上蓋..以便換油管和煞蛼油
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預算有限只能先上RPM
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前叉防摔沒用..希望不要用到..Orz
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金屬油管卡鉗端接頭
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拉遠一點看
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避震可能要和輪胎再騎個5000km 再來更新...
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(因為很多專業人士對照片有很多意見..為避免引起筆戰故移除)
可不可以請教一下是南港哪一家店?還有這樣一套多少錢?
因為我也住在南港,但是不知道哪一家有在幫人改又技術不錯的...
謝謝喔~~~不知道可不可以這樣問~~~但還是想知道
狩月之狼,在薄霧中露出尖牙,獵殺夜空中皎潔的彎月,彎月如鉤,牙尖似劍,非把銀白色大地,硬是染做血紅煉獄,狼嘷聲四起,峰火斷煙塵,直教萬物寸草皆不生
不是故意要吐槽,
只是小小建議一下,
換再好的卡鉗油管碟盤總磅,
輪胎沒換也是枉然,
制動力夠輪胎抓不住也是一樣去當農夫,
而且可能還會犂得更快......

而且既然大大都先改管了,
我想管子的價格應該是夠換一顆胎了吧?

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後來我仔細看了第一張圖,
有看到AMP接頭,
最後一張圖也沒看到魚眼,
反而看到藍色的燈管,
老實講我對這種行為很感冒,
只顧自己爽不管他人死活!
或許話重了點,
藍光HID加上散射,
山路遇到這種的都很想拿槍出來.......
這種行為真的是很不可取!


有錢改HID跟金屬腳踏,
沒錢換胎..........
說實在的
把原廠堪用的D305換成好一點的胎
勝過強化卡鉗
煞車系統力道遠勝過輪胎抓地力
並不是好事
趕快去換胎吧

我自己的舊勁戰是先換成B03之後
才改裝原廠245碟配原廠卡鉗
夠用啦~~

另外
防倒球應該裝在一旦車倒了一定會接觸地面的地方
以前叉來說
就是前輪軸心那邊了
裝在卡鉗座螺絲上
只能說視覺系改法了
也許樓主是想要等原廠胎磨耗到一個程度再換
有規定新車牽來一定要換掉輪胎的嗎....
何必那麼浪費??
這樣的改法..只能說 經驗不足....

輪胎沒換 改了管子 跟HID 跟卡鉗......是因為這樣才能讓別人看的到你改了什麼嗎?~ 輪胎沒人看 所以不改


改車的觀念 還需要 加強 !!
樓上的幾位大哥別這樣啦~~
消消氣~~
我想樓主只是要分享一下裝新卡鉗的喜悅啦

不過話說回來
剛上Y拍查了一下價格
我認為仿B的CP值較高的說
不知道這顆的製動力跟仿B比起來如何

輪胎的話我也是先換仿B再換前輪的
騎乘的時候小心一點即可
重點是制動力再強~前輪再好
煞車不好好控制的話
都一樣會種田的

建議樓主可換
1.B03----->經濟又實惠
2.BT39---->價格稍高~不過放前輪我認為CP值高!大約可用7000-9000KM
3.BT601-->價格同BT39,不過抓地力我認為勝過BT39!前提是你搶的到這條胎...大家都在搶...
4.MBR750-->價格同B03~我認為也是經濟又實惠!

輪胎錢不能省啊!!
看看大大應該本身也有小改汽車~大概也知道改裝順序
改車基本~要從最貼近地面開始改起.......卡鉗也許抓的住輪胎....可是輪胎卻不見得抓的住地面.....請小心騎車吧!!
活在當下~滿足當下~享受快樂~
牽車的時候店家會收購原廠胎(一般可以賣到3百左右),可以另外貼錢升級輪胎,輪胎抓地力不好,煞車再利也枉然。
一顆正B 3700左右
一顆仿B 2000左右
那顆RPM的也是仿B
只是多了RPM的MARK我左想右想不覺得你比較省

另外B03的抓地力就聽聽就好
並不是掛個B牌就是好物
那個輪胎的抓地力沒比原廠好多少
貴很多倒是真的
多花1~2張買個真正的好胎吧
熱胎速度也比原廠慢很多
而且相同110/70-12寬度也比原廠胎寬
裝起來香腸味十足
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