小弟目前騎的機車是BWSR 因為每天都得載女友 最近覺得動力越來越軟 偶爾一個人會小熱血 動力明顯大不如前 想說要改的話上一樣Y牌SMAX的缸這樣子可行嗎? 增加排氣量增加些許動力 看這樣能不能兼具我要的動力與耐用  電腦的話想改rc mini5 再麻煩前輩們給予意見了
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小櫻純真可愛 wrote:
小弟目前騎的機車是BWSR...(恕刪)


先換傳動先.......

不夠再來......
改缸可以增加動力,不能兼具你要的動力與耐用
小櫻純真可愛 wrote:

小弟目前騎的機車是BWSR 因為每天都得載女友 最近覺得動力越來越軟 偶爾一個人會小熱血 動力明顯大不如前 想說要改的話上一樣Y牌SMAX的缸這樣子可行嗎? 增加排氣量增加些許動力 看這樣能不能兼具我要的動力與耐用 電腦的話想改rc mini5 再麻煩前輩們給予意見了


SMAX是水冷的,氣缸體跟氣冷的BWSR不一樣,先不管天柱跟行程問題,你要怎麼處理水冷的水道?
另外要改電腦就直上RC1 SUPER吧。


dennyshih9 wrote:
改缸可以增加動力,...(恕刪)

看耐用度是要求到什麼程度,在混合比跟壓縮比控制得當的情況下,數萬公里是可以達到的。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
從來沒有聽過改缸會比原廠缸更耐用的~

不過可以確定的事,改了以後會更花錢滴~
改缸不耐用?10年前也許是這樣!
但現在真的不一樣了!

bwsr要耐用有耐用的改法!
單套58.5或59,加上一隻噴油嘴!
調整好空燃!這樣就很耐用了!
我三代58.5用平頂活塞做低壓縮,
排氣管跟電腦都原廠,傳動也是原廠下去調整的!
騎乘起來就是比原廠缸舒服多了!
改好已經跑3萬多公里了!
一樣每1000換一次油!

重點是改的店家的手路!
不要你訴求是耐用,結果他幫你換了超凸的凸頂活塞跟萬轉凸輪...
改之前請多做功課,有心要改就要了解改什麼的功效是什麼!
不然改裝就只會像個錢坑一樣一直花錢!
我58.5缸含傳動調整8000元!
比改傳動全套加排氣管差不多錢,
但效果與油耗明顯好很多!
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