最近替愛車上了一組 RPM 對四輻射小卡鉗與 RPM 不銹鋼碟盤 (220mm) 組合但這幾天煞車時開始發出 "吱吱吱" 的異音,且煞越緊聲音越大請問這是正常現象嗎? 或是哪裡出了什麼問題呢?另外,可能是還不習慣對四卡鉗強勁的煞車制動力吧在緊急煞車時前輪會有卡死的現象真的很怕哪天突然緊急煞車會犁田 煩請各位大大指導一下了。
沒記錯的話..好像很多煞車組~在煞車的時候..本來就會有聲音~你可以試試看再來令片上磨出一些導角...朋友的GTR裝B牌對四..加G牌碟盤~煞車的時候聲音跟卡車的一樣..停紅綠燈~前面的人還以為後面有卡車勒...
這9.9成是沒裝準 精準的煞車是不會有怪音的就算有 也是碟盤的風切聲 跟來令咬合聲 是平均的 不過怪異 也不會間斷勁戰新車就是這樣 2000公里以內都會有風切聲 我覺得很棒^^通常卡座不準最有可能~~但若是你都是全新的也~都是RPM自家的那就機率不大還有來令沒裝好 如果你卡鉗是全新的也沒拆動到 這機率也不高但是誰敢說原廠出來的就不會有公差?!剩下最有可能的就是碟盤沒鎖準碟盤螺絲要對角鎖 要先用手鎖緊 全部 才能催下去 但是也不能大大力因為原廠螺絲太軟了...還有 來令裡面有卡沙 也會有異音!!!!請檢查^^
不知大大的來令是否有一起更換過~其實也有可能跟來令的材質有關~之前小弟的gsr換上NCY 220MM浮動碟~卡鉗原廠未改~MOS橘色版來令~在牽車、低速滑行、微煞時~會有很大聲的「因~因~」聲~大到停紅燈、塞車、低速時~一堆人盯著我看~回車行技師不管怎麼重裝、調整、測試~都會有異音~最後換了箭牌來令~就完全不會有異音了~不過~您可以再試騎看看~因通常換新碟盤、卡鉗來令時~都需要磨合~磨合期會有異音通常算正常~若大大跟我一樣真的是受不了那個異音~就回去給技師檢查檢查吧~提供給大大參考看看~