騎了19年的老車終於要畢業了,為了安全,想改騎ABS的車款,想問問前輩們ABS的經驗

Y牌 Cyguns-X 125 FI ABS 92500元
K牌 VJR 125 ABS 78000元
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rogergood wrote:
騎了19年的老車終於...(恕刪)



我是直接刪除光陽,
只考慮其他廠牌。
我是去年8月牽VJR125 ABS版的車主(差幾個月就有補助了orz這大概就是早買早享受,晚買享折扣吧)

先說動力部分,起步很有力可以快速地脫離車陣,但是時速大概70後的動力爬升就明顯輸別人一截了

再來車重,很輕(我記得整備重量好像才103KG)而且車子小台很靈活,找停車位也方便

椅墊,原廠椅墊有點硬所以我自己去加了一些海綿

車廂空間,真的特別小,我自己在戴的3/4或者全罩從來沒忘想過放進去車廂內,所以乖乖當個帽奴吧XD

大燈,因為我自己有時候會夜晚跑山路,一有霧氣原廠鹵素開遠光感覺也沒什麼用所以就換了G9 LED也去監理站驗過車了

避震,前叉還好,後叉上禮拜剛換掉,會換掉的原因是因為在跑山的途中稍微壓低一點(路很平也沒彎中帶煞車)整台車會莫名的上下跳動,讓我很不安

雙載動力就普普,反正都雙載了也不要騎太快

後照鏡,我很喜歡原廠的後照鏡外觀設計很好,而且可以轉動的角度很大,但是不曉得一堆車友都把後照鏡立直(俗稱公車鏡)是在看什麼,這樣根本都是在照天上,我只有在車位比較小的時候會立直後照鏡

腳踏空間足夠,小弟我身高170龍頭轉到底不會壓到腳

然後現在的車主要還是看你要怎麼養它,都2019了還有品牌迷思那我看現在沒有一台可以選,每個廠牌都有自己的問題,再說我家的豪邁也是光陽的,已經騎了20幾年都沒有問題
WiKiPEdiaA wrote:
我是去年8月牽VJR...(恕刪)


分析的很詳細,這台車原本也是我的選項之一,畢竟我的豪邁也服役近20年,沒有遇到其他車友的吃機油問題,想當然家中再購車時的首選會是光陽,但爬文後發現光陽的abs之前出現過爭議,到底是光陽的自製感知器有問題,還是其他因素導致,這我並不清楚,但聽說後來racing後輪感知器改為非自家的,讓我堅信目前選購abs車款時,優先排除光陽,買車尋求是安全便利,abs系統是用來預防危險,而不是增加風險。
士庭 wrote:


分析的很詳細,這...(恕刪)

之前出現過疑慮的好像是大車
小車賣了這麽多ABS,沒看過有什麼疑慮
可能那個感知器本來就是設計給小車的
mukaihara wrote:
之前出現過疑慮的好像...(恕刪)



我原本是抱持觀望的態度,
畢竟廠商敢裝上車,
理論上應該做了相當程度的測試,
不會有問題...但如是如此,
為何後來racing後輪的感知器又不用自己的?

自己騎乘出問題摔傷摔死就算了,
但因為車子主要是家人騎乘,
我寧願疑心病多一點,
也不願家人因為莫名的因素受傷。


樓主提問abs怎麼選,
其實太專業的我也不懂,
但就自己近期購車上網查尋相關資訊後,
得到先排除光陽abs車種的結論。
士庭 wrote:
我原本是抱持觀望的態...(恕刪)


為何Racing後輪不是自家的
因為那顆輪速感知器
只有前輪版本,適用前ABS機種
後輪直接用Bosch家的,可能卡在專利問題所以一直沒開發
Racing、G-DINK前輪也是自家的,後輪都是BOSCH的

總之朋友的VJR、ROMIO都頭好壯壯
Racing S ABS暫時找不到人問
rogergood wrote:
Y牌 Cyguns-X 125 FI ABS 92500元
K牌 VJR 125 ABS 78000元...(恕刪)


都是125 又不是盤子 錢難賺 當然選便宜的

況且VJR評價不錯 125而已 雅哈哈的也沒特別厲害
路上又一堆 跟計程車一樣 這是俺的想法



但自己心裡想要什麼 就什麼 不要受人影響
自己選出來的 問自己心 買了比較不會後悔

俺女兒畢業的時候 也是買VJR125
mukaihara wrote:
為何Racing後輪...(恕刪)



謝謝您的分享
不知道是我當初解讀錯誤還是怎麼來著?
印象中racing g6原本前後都是自家開發的,
racing後來變成只剩前面是自家,
晚點再研究一下。

rogergood wrote:
騎了19年的老車終...(恕刪)


推薦 三陽 FT-6期 ABS 150CC

好用耐期穩定...

150CC雙載 爬山 都比較有力點

CPU:I7 3770k OC 4.5G MB:P8Z77-V VGA:MSI 1060 6G
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