目前是勁戰四代車主,2017.09購入

先前家中突然急用車,
沒有考慮太多就先買一台車來用(周遭都很推山葉,沒想太多就買)

但騎乘近兩年,對它越來越不滿意
平常上下班通勤還好,假日時會載女友土城→八里來回跑
每跑一次就動一次想換車的念頭
坐墊及避震的感覺讓我非常不舒服(尤其是坐墊)
油耗與我前台車相比也是差滿多...
----以上個人觀點勿戰----

最近終於下定決心想賣掉勁戰
原本是Alpha Max裸把、Sym Fnx、Suzuki Swish,三台在挑
後面看到Swish MotoGP塗裝整個被他吸引...整個燒到

目前爬文比較大的問題點可能就是:
1. 前輪異音
2. 沒有雙碟
3. 10吋胎
4. 鑰匙需用磁石鎖

比較介意的點是鼓煞,預計下禮拜預約試駕體驗看看
想問看看板友有沒有同時擁有過這兩台車的
可以講一下你們的感覺嗎?
跟勁戰相比下算是降級嗎?

求推坑,或滅我的火~~~~!!!
文章關鍵字
我愛你三千次 wrote:目前是勁戰四代車主...(恕刪)


要是我不會因為買了什麼不滿意然後還很能用的時候就拋棄拉
但是買自己喜歡的東西也不是什麼錯,喜歡就買吧~沒什麼傻不傻的
把一個只會改貼紙的車 換成一個技術一直在研發的車
有問題嗎
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
我愛你三千次 wrote:
目前是勁戰四代車主...平常上下班通勤還好,假日時會載女友土城→八里來回跑
每跑一次就動一次想換車的念頭
坐墊及避震的感覺讓我非常不舒服(尤其是坐墊)
油耗與我前台車相比也是差滿多...


你的真正問題點在於"坐姿".....而不是"坐墊"

看這篇你就明瞭了
Address110 -大輪速可達獨有的優勢 - 最佳坐姿與舒適性


競戰是超級大蹲..(蹲馬桶)
Alpha Max、Sym Fnx騎起來跟你的競戰一樣"蹲"
Suzuki Swish好一些

要人模人樣的"坐著"騎車
請選擇address110

這跟cc數無關
而是車廠的設計能力
address110是目前唯一具有人體工學騎乘姿勢的速可達
提供給騎士與乘客舒適/操控靈活兼具穩定十足/非常省油/唯一有踩發備用的車款









註冊只發這麼一篇文,傻是不見得,倒是比較奇怪一點
我愛你三千次 wrote:
目前是勁戰四代車主,...(恕刪)

有沒有雙碟是否重要端看你的騎乘習慣,我勁戰1騎了17年沒有一次是因為煞不住而出車禍(我應該比你更常雙載,而且我住在車流量大的台北市中心),至於買Swish跟勁戰相比下是否算是降級,我倒不覺得,因為Swish至少是新一代的節能引擎

如果你很在意雙碟又有雙載需求,我倒是推薦你買SYM Fighter 6,上市至今車主們幾乎一面好評而且動力也足

别的不談
双載就不建議換SHISH
它只有單碟,而且後鼓刹是"出名"的弱
為了對你的人負責,就算要換,建議双碟+ABS
勁戰懸吊系統本來設計就很差(狗骨頭)...

早點賣掉是正確的!!!!

本人有騎6年化油勁戰經驗
詠昭 wrote:
勁戰懸吊系統本來設計...(恕刪)

哈哈 不是一堆人誇讚 勁戰的「體質」嗎?
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
一堆人誇讚 勁戰的「體質」嗎


對啊,
車友都說是好體質,
好欠改的體質....
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