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樓主

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文章編號：74880999

誠心希望國內機車大廠也能出一款尺寸輕巧的買菜油車

如題，
gogoro viva的出現引起了我的興趣，
但對於電動機車的信任度還不夠，
如果國內幾家機車大廠也推出類似viva
這種輕巧尺寸的吃油機車也不錯，

真的只是上街買買東西，
後面偶爾也要載人，
尺寸真的不要太大，

記得把買菜車三寶加上去……
＜菜籃＞＜掛勾＞＜後把手＞

我可能就會買單了

2019-10-03 2:04 #1

文章關鍵字

大廠國內機車尺寸買菜油車

hx135cb750

9882分

2樓

hx135cb750

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文章編號：74882727

Xfired wrote:
如題，
gogoro viva的出現引起了我的興趣，
但對於電動機車的信任度還不夠，
如果國內幾家機車大廠也推出類似viva
這種輕巧尺寸的吃油機車也不錯，.(恕刪)

你不知道嗎? 50cc油車市場並不大,綠牌50cc最輕的4T 水冷Vino50
成本並不低,和100cc價差不大,所以買的人不多
最後50cc 4T噴射車產量不大而被淘汰
以前2T 50cc因為成本低,售價只有3萬-3.6萬之間,加上50cc當時駕照只要筆試就可以
所以婆婆媽媽要買菜車的會去買

以我老婆為例當年是因為輕型機車駕照不用路考才只考50cc駕照
1996年就買新勁風50上班通勤(當年從新北蘆洲騎到東區上班)
原本要想要換4T噴射的50
但價格要5萬元上下,買不下去,加上2T 50維修費低廉
所以就騎到現在

Xfired wrote:
如題，
真的只是上街買買東西而已，
後面偶爾也要載人，
尺寸真的不要太大，.(恕刪)

這樣需求的婆婆媽媽早已換成速克達型的電動自行車居多(如威勝)
電池體積也不太大,可以自行在家充電
偶爾也要載人,基本上警察也不會去抓

Xfired

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樓主

Xfired

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文章編號：74883591

從最近viva上市以來熱門的討論度，
很多人都是想買給家裡的長輩騎，
我認為婆媽買菜車真的有其市場，
只是看車廠怎麼經營，

像gogoro就成功的吸引大家注意，
外形好看與否見人見智，
但跳脫傳統設計吸引眾人目光，
卻是國內車廠該檢討與學習的，

至於現在有很多人騎所謂的電動自行車，
雖然方便，但保固也是一大問題，
尤其一旦電池耗損需要更換，
價格可是幾千到上萬不等，
長期下來並不划算，

gogoro viva用雲林縣的補助價格吸引人，
看似便宜，那是因為有政府補助，
且輕型補助名額少得可憐（我的縣市），
補助並非所有縣市統一，
拿掉了補助，價格也很貴，配備還不齊，
只能讓人考慮再三，

油車只要設計得好，方便騎乘，
不佔空間（現在人家空間都不大），
我願意花一般油車的錢買哦！

hx135cb750

9882分

4樓

hx135cb750

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文章編號：74883743

Xfired wrote:
從最近viva上市以..油車只要設計得好，方便騎乘，
不佔空間（現在人家空間都不大），
我願意花一般油車的錢買哦！ .(恕刪)

那您怎麼前幾年沒有買YAMAHA的四行程Vino50?
這款車在我在的新北市蘆洲區算是量最多的四行程50cc(其次是Many 50但太重)
但一輛的價格跟100cc噴射車差不多

如果像您這樣的消費者,那50cc噴射車就不會消失了
以上是觀察買新車的人所觀察到的現象

3618

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3618

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文章編號：74883910

這有一台超優的
台鈴應該要引進才對

不過以台鈴的特性-好車不引進-引進時又錯事市場良機-行銷又超弱-到最後也是小小眾市場

鈴木新一代sep節能引擎之應用 - let's 50

Xfired wrote:
如題，gogoro viva...(恕刪)

hx135cb750

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hx135cb750

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文章編號：74883957

3618 wrote:
這有一台超優的台鈴應...(恕刪)

沒用,50cc級的市場主要是價格為主
連行銷能力強的YAMAHA 4T 50都賣的量這樣少了
更何況其他牌的車

3618

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3618

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文章編號：74884038

hx135cb750 wrote:
沒用,50cc級的市...(恕刪)

它們賣的是盤子價當然少人買

harker633

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harker633

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文章編號：74884137

Xfired wrote:
如題，gogoro viva...(恕刪)

出過，賣得很慘

suzuki的蛋蛋車~~Choi nori 多可愛的名子車也可愛，但市場上活不下去。

都是輕巧，還不如"電動自行車"來的方便。

Xfired

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Xfired

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文章編號：74884774

有需求才會注意

我本身已有一台一般重型機車，
想買一台放別處代步，
因空間不大，所以不想買太大台，

看到viva有驚豔到，還到門市去賞車，
一度衝動想下單，
幾番思量還是忍了下來，

看了樓上網友介紹的車款，
嗯~設計師很重要，設計費不要省，
那個菜籃我沒辦法，

話說小尺寸的車為何一定要走可愛路線呢？
傳統思維？不能有型一點？

hx135cb750

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hx135cb750

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文章編號：74885992

3618 wrote:
它們賣的是盤子價當然...(恕刪)

是的,但4T 50成本本來就不低
跟100cc比,一樣複雜
如果價格能壓到跟以前2T時代一樣3-3.6萬元
應該會賣得不錯,以前台鈴的蛋蛋車你有騎過嗎?
知道為何會賣不好嗎?
==============
我2006年做電動車研發時有拿公司對照組用的蛋蛋車騎過

誠心希望國內機車大廠也能出一款尺寸輕巧的買菜油車

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