GGR 2 Plus 純騎乘心得~測試車種(goshare)

1.速度跟一般電動車比是比較有力,起步接近50cc,但如果要超車則是不太建議~~總會覺得力不從心
2.以本身55KG沒帶任何物品車上1頂安全帽+自己戴一頂 騎一小時電量就掉一格,速度40~50
3.這台車就是代步...爬坡還算有力只是很耗電量,且不建議超車~~不建議騎北宜
4.原本以為輪胎打很硬,結果發現不是,是車子本身路感硬硬的,車頭太輕,塑膠感很重,就是遇到顛波會感覺前面異音,有點類似老舊機車車殼螺絲斷掉或裂掉那種塑膠互擊那種聲響
5.騎姿很怪~~說不RV大家一定認同,但是又跟一般戰鬥姿勢機車又不太一樣,坐起來感覺就很怪,座椅前面很胖,所以以我170 座椅看起來雖不高,可是感覺腳要很開才可著地,難座
6.用測柱會斷電~~還會必鎖住,需要靠手機解鎖很麻煩,但是因為是共享版應該有安全性考量
7.一堆東西很依賴網路,....gps ,所以手機很耗電~~加上要用網路~這應該工程師問題,我記得開發app裡面可以不需要手機開啟GPS,而是用一種在app打開情況下可以自己開啟gps服務,退出app時也會關閉gps,去設定打開gps那種是所有app都會吃到gps很耗電~確定android 開發可以這樣,ios的話 因為有隱私權考量不知是否可以這樣 (因為這功能似乎app在啟動時背景自動開啟gps app關閉時也跟著關閉)
8.有一點很可惜 app 只有 android 6.0 以上可以用~~ 代表要蠻新的手機,ios卻只要12 (5S 老機就可以用了)
9.輪胎可能太細關係,感覺比較不穩,避震差,~~期待 瑪吉斯的s98 不知表現如何
10.這台沒有 加速模式~~所以關於這方面的體驗我就無法評論
11.他的左右方向燈按鍵方式有點不太習慣~~很容易按到喇叭

問我會想買? 暫時不會吧~~ 目前來看 頂多他是取代50cc~ 或取代沒在保養的90cc 油車~~ 說是要取代125油車?~別鬧了~~~只能說目前技術來說還有進步空間~~ 如果說爬坡跟長途 也更是只能說~~ 賣溝鬧了~~~ 電量是問題,連動手機很新鮮~~ 依賴GPS耗電 車子可以換電~~ 現在手機可是無法換電阿~~~ 另外舒適性也是一個問題
a778875799 wrote:
1.速度跟一般電動車比是比較有力,起步接近50cc,但如果要超車則是不太建議~~總會覺得力不從心..(恕刪)

接近50cc? 跟2T 50比還4T 50比?
記得一般的GOGORO2 很猛,起步勝過一般125
樓主你真的有騎對車嗎? 你是不是騎到最新的綠牌VIVA,有網友PO出Goshare也有VIVA版本

我去門市試騎2 PLUS起步速度不可能是50CC等級,整體動力125以上

要不然有可能GoShare有針對性能做限制,要不要去門市騎一次看看
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