koync wrote:之前剛換的剎車油有點下降, 這個應該要看煞車系統的設計,正常來令磨耗卡鉗活塞往前推的位移距離變大,油位下降是正常,但如下降過快可能要檢查來令狀況,我的原廠手冊是每年更換,以正常通勤來說,煞車油位應不致降到底。題外話,煞車油通常是一公升在賣,一瓶我汽車都用不完了,機車店老闆怎不把它加到滿,除非是用到剛好剩的,或者,換來令然後把活塞推到底,然後加煞車油,此時煞車油是滿的,一開始使用煞車,活塞往前推,油位下降沒再補。
油缸中煞車由高度,會下降一點,最終來令片磨平磨到鐵片,就是煞車油高度最下限,,除非有漏油剎車油本身具有吸水性,吸水變質,讓煞車油沸點下降,只能用換的,不是如3樓所說,用補充講究點,在更換殺車來令片,剎車總泵油缸打開,清潔完煞車活塞,推到底,每家來令片厚度、碟盤磨損變薄,都不同,增減煞車油容量平均2年或2萬公里要換一次,依地區、車主劇烈煞車操控方式不同,縮短更換周期
id104140alex wrote:我覺得你磨不到下限.(恕刪) 請教大大,是否在設計時,全新的來令片磨到下限前,剎車油進入卡鉗的量會先讓剎車油下降到下限??說白話的意思就是說剎車油會先到底的意思是嗎??
如下圖。。。你知道帕斯卡定律(液壓定律)~你按煞把,制動傳到煞車油,煞車油推動卡鉗活塞,活塞壓來令片取得制動!!這過程中如果"完全"完美不出錯,相信你可以用到來令片磨光,煞車油還有正常量(油壺)。但是如同上面大大所說,油管壽命,墊片漏油,密封不完全,空氣水分跑進去,卡鉗振動歪斜吃碟煞。。。。等等因素,注定你無法達到!!說白話就是~理論規理論,實際規實際。。。油車壽命20年,在碟片,卡鉗,來令片沒壞前,你至少會換一次煞車油!!。。。我的機車20年了,順順騎沒車禍,但都停戶外,碟盤沒換過,來令片換過一次,煞車油換了兩三次!!
koync wrote:因為上次換剎車油時,老闆沒有加到上限, 我自己的車是原廠配置,來令磨到要換時煞車油還沒到底線。至於換煞車油時沒加到上限,你想如果你來令片用了一半煞車油液面已經降低了一些,這時候你換煞車油把它補到上限,等你換來令活塞推回去後,煞車油會變成高出上限。所以一種做法就是加到跟更換前的液面一樣高,等你換新來令時煞車油剛好到上限(當然這是理想的狀況啦)