這兩天注意到之前剛換的剎車油有點下降,想請問大大,如果一般來說來令片從全新
磨到下限時,是否剎車油也會剛好從上限下降到下限嗎??
這沒有一定 要看你當時加 的煞車油多少 煞車來令還是直接看厚度 煞車油只能提供參考
煞車油用補的,會比較耐用吧
謝謝大大的回復,會這樣問是因為上次換剎車油時,老闆沒有加到上限,所以在想說會不會到時候來令片磨光前,剎車油先見底空氣跑進去,因此有這個疑慮。
我覺得你磨不到下限...油管等壓力下壓有一定數,他的設計不會讓你無限下壓....再加上你想的~沒加油,有空隙,空氣會跑進去,煞車變軟!!
koync wrote:
之前剛換的剎車油有點下降,

這個應該要看煞車系統的設計,正常來令磨耗卡鉗活塞往前推的位移距離變大,
油位下降是正常,但如下降過快可能要檢查來令狀況,
我的原廠手冊是每年更換,以正常通勤來說,煞車油位應不致降到底。

題外話,煞車油通常是一公升在賣,一瓶我汽車都用不完了,
機車店老闆怎不把它加到滿,除非是用到剛好剩的,
或者,換來令然後把活塞推到底,然後加煞車油,此時煞車油是滿的,
一開始使用煞車,活塞往前推,油位下降沒再補。
油缸中煞車由高度,會下降一點,最終來令片磨平磨到鐵片,就是煞車油高度最下限,
,除非有漏油

剎車油本身具有吸水性,吸水變質,讓煞車油沸點下降,只能用換的,不是如3樓所說,用補充

講究點,在更換殺車來令片,剎車總泵油缸打開,清潔完煞車活塞,推到底,每家來令片厚度、碟盤磨損變薄,都不同,增減煞車油容量

平均2年或2萬公里要換一次,依地區、車主劇烈煞車操控方式不同,縮短更換周期
id104140alex wrote:
我覺得你磨不到下限.(恕刪)


請教大大,是否在設計時,全新的來令片磨到下限前,剎車油進入卡鉗的量會
先讓剎車油下降到下限??
說白話的意思就是說剎車油會先到底的意思是嗎??
如下圖。。。你知道帕斯卡定律(液壓定律)~你按煞把,制動傳到煞車油,煞車油推動卡鉗活塞,活塞壓來令片取得制動!!

這過程中如果"完全"完美不出錯,相信你可以用到來令片磨光,煞車油還有正常量(油壺)。但是如同上面大大所說,油管壽命,墊片漏油,密封不完全,空氣水分跑進去,卡鉗振動歪斜吃碟煞。。。。等等因素,注定你無法達到!!

說白話就是~理論規理論,實際規實際。。。油車壽命20年,在碟片,卡鉗,來令片沒壞前,你至少會換一次煞車油!!。。。我的機車20年了,順順騎沒車禍,但都停戶外,碟盤沒換過,來令片換過一次,煞車油換了兩三次!!





koync wrote:
因為上次換剎車油時,老闆沒有加到上限,


我自己的車是原廠配置,來令磨到要換時煞車油還沒到底線。

至於換煞車油時沒加到上限,你想如果你來令片用了一半煞車油液面已經降低了一些,
這時候你換煞車油把它補到上限,等你換來令活塞推回去後,煞車油會變成高出上限。
所以一種做法就是加到跟更換前的液面一樣高,等你換新來令時煞車油剛好到上限
(當然這是理想的狀況啦)
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