我想很多家庭跟我家狀況是差不多的
機車代步之用,沒壞就繼續騎
都是短距離使用,買個菜、接小孩上下學
機車也沒再顧,都是放外面風吹雨淋所以暫時沒有換新車的打算

機車已經10年以上(老車),排氣常常驗不過
機車店老闆建議出去騎一圈再來驗
所以現在驗車前都會先騎出去晃晃
回車行如果驗不過就再騎出去繞繞

請問可以換零件或調整什麼東西省去每次驗車都要驗好幾次
謝謝
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azo2ka wrote:
請問可以換零件或調整什麼東西省去每次驗車都要驗好幾次
謝謝

拆空濾驗車
怠速穩了就可以驗
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
是有此一說
要騎一段時間穩了比較容易過
不過我21年的老機車
出門不到500公尺驗車還是每次都過
而且老車根本沒在顧
跟車子本質有關吧
azo2ka wrote:
我想很多家庭跟我家狀(恕刪)

(( 機車店老闆建議出去騎一圈再來驗

@
機車店老闆好心 給你機會
氣密,供油量,空氣量問題


如果是噴射車,冷引擎剛發動就驗排氣,可能就不會過吧

化油氣要用調的或檢修

很多車吃機油不嚴重也是過.
bb123dd wrote:
機車店老闆好心 給你機會

也可以這麼說啦
常常第一次驗不過老闆也會覺得浪費時間
所以都叫我先騎出去繞繞
azo2ka wrote:
請問可以換零件或調整什麼東西省去每次驗車都要驗好幾次
謝謝


排氣驗不過通常是化油器的問題(油氣調太濃),其次是引擎積碳很嚴重(老車常有的毛病)

通常機車行會把化油器拆下來清一清,把油氣調淡一點就能驗過

清化油器一次市場價600元,驗不過清一清就當是繳過路保護費

我的老車平常是會加汽油精加減清積碳,買3M一瓶汽油精236CC

每個月加個20CC可以用很久
排氣驗不過通常是化油器的問題(油氣調太濃),其次是引擎積碳很嚴重(老車常有的毛病)

+1

我23年的老檔車 FZ2,在車齡16-20年 有時驗不過時,騎熱就驗過了,有一回沒騎熱直接去車行驗,沒過,車行加山葉原廠汽油精,然後把轉速原地拉到 1~1.2萬轉一下下排氣管瞬間噴出不少積碳,然後再驗馬上過 ! 後來換新的化油器,就沒有這些問題了 !

我太太13年的 Jog fancy(化油版) 該換的耗材都換了,今年我用騎了10公里有2-3公里是用極速騎,還是驗不過,後來車行將怠速調到極低才過,2家車行都說 化油器 要換,先不換暫時這樣騎了 !

驗排氣之前先騎熱,然後騎到車行在驗完排氣檢驗之前,都不要熄火,有點麻煩...反正一年才驗一次 !
個人認為出門跑個5-10分鐘熱俥,比換零件有用
個人理解是當引擎達到理想工作溫度
燃燒效率會比較好,測出來的成績比較容易過
但如果與正常值差太多,還是建議整理一下化油器喔!
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