哈特佛在測驗125水冷引擎構造類似KRV

引擎傳動構造類似KRV

其實,我一直覺得哈特佛最有機會搞出怪獸!大放異彩!
為什麼?

1.他沒有任何包袱,不管做什麼都可以全力創新
2.他在強國的各個夥伴,各自都有很多很棒的資源,有趣的設計。
3.強國有絕對的價格優勢

產品,就是所有資源的排列組合!
希望他能把品質做好,快速正確的找到勝利方程式!
EIHAZ wrote:
引擎傳動構造類似KR...(恕刪)

左半邊看起來很接近他們的CG系檔車引擎,應該也有平衡軸
右半邊就改CVT,水冷排前移
看起來是想搞在跨騎車上
大黃蜂二代?
怠速通道擴缸,全車拔束環,缸蓋廢油氣過濾且管路短拔束環積極回收(像many那樣回收設計但管路更短更好),尾速不就無敵了

水溫感知器再加電阻鎖油量一拜,起中速爆衝,油耗無敵。

水龜80多度換76度的

搞其它的一點意義也沒有

這已經研究20年了


不然怎一堆車都想要用雙凸來擴缸和改渦輪,這種才叫怪獸。

單凸na不改上面的,請洗洗睡吧,多會改良還不是很ng
搞些有的沒的
其實哈特佛只要把現在的產線優化
妥善率提升就能有效改善市占率
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!