請問~機車傳動裡面塗的油.是不是一定要使用耐高溫的呢?牛油或黃油都可以嗎?謝謝
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美孚頂級藍色黃油條100多就有了 砂輪機都全速萬轉不會流湯
網拍買小瓶就好
Philips0924
我用Mobil XHP 222抹在鋰電手持砂輪機的齒輪部分,一啟動就噴光了[^++^]
k18060 wrote:
請問~機車傳動裡面塗的油.是不是一定要使用耐高溫的呢?牛油或黃油都可以嗎?謝謝


牛油跟黃油差在哪裡?
動物脂肪跟奶製品?
k18060 wrote:
請問~機車傳動裡面塗(恕刪)

一般容易買到都是 複合鋰基皂

前多可以去買食品級的複合鋁基皂
傳動與開閉盤基本用量也不多,我自已是用手邊剩下機械油中選高溫、高黏性與耐高壓使用。 都是WD 與 REACH 系列,所以最後用580鐵氟龍 PTFE ,可耐 /55 磅 +550℉ 目前都沒問題。
買mobil
黃油就是牛油,牛油就是黃油…
台語都說牛油,國語則說黃油…

要用耐高溫黃油,你用普通黃油一旦抹得有一點點多,溫度一高,油就噴掉。

便宜的耐高溫黃油就很夠用了,記得只要抹上薄薄一層油就好。
"油封" 在安裝時有用保鮮膜包住柱端,安裝開閉盤油封端,可減少油封唇刮傷。
適當油脂量可延緩甩油。
開閉盤要耐高溫而且不會甩的
k18060 wrote:
請問~機車傳動裡面塗(恕刪)

基本上車行都是用這三條
1. 美孚 XHP222 高溫鋰基複合黃油,滴點280度
2. 3M 泛用型極壓耐重高溫潤滑脂,滴點287度
3. 中油 2號高溫複合鋰基極壓滑脂,滴點280度
然後黃油這東西跟機油一樣
滴點溫度過高油熱不開,會讓開閉盤導銷阻力過大
會感覺到車子變速時會卡卡的
但是也不能到達滴點,到達滴點會稀的跟水一樣
對導銷跟溝槽沒有保護力,也容易越過油封被甩出來
開閉盤通常溫度最高不會超過150度
除非楓葉盤有換成扇葉車薄的改裝盤
進氣效能下降溫度也會拉高一點
山葉原廠的開閉盤裝配油,YAMAHA GREASE E
滴點是250度

開閉盤黃油一般不建議用含有任何增進物質
例如銅800雖然耐高溫到1200度
但銅800在用途上是做為防卡劑
塗螺絲、卡鉗插銷、煞車皮背面是OK的
如果用在開閉盤裡面
銅800的銅粉會去研磨導銷跟溝槽讓開閉盤很快就下課
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